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MAZDA3セダンとA6を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   アウディ  A6
VS
106.9万円321.2万円
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中古車相場 37.8万円728万円
A6の相場表を見る
184 中古車掲載台数 115
  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ツーリング 

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15C リース可 純正ナビ ETC Bluetooth接続 バックカメラ クルーズコントロール ドアバイザー プッシュスタート キーレスエントリー ウィンカーミラー 法人仕様車

    本体価格
    170.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 X Lパッケージ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    207.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューモニター ETC

    本体価格
    154万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ MTモード付

    本体価格
    185万円

  • マツダ MAZDA3セダン 15C リース可 衝突被害軽減装置・障害物センサー・純正ナビ・ETC・Bluetooth接続可・クルーズコントロール・バックカメラ・プッシュスタート・ドアバイザー

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション 360°カメラETC10.25型ナビ地デジBSM

    本体価格
    247万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 禁煙車 純正8インチディスプレイ フルセグTV アラウンドビューカメラ シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト USB接続 ETC

    本体価格
    202.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング ナビSDカード バックカメラ ETC フルセグTVチューナー CD DVDプレーヤー Bluetooth機能 USB接続端子 メモリーオーディオ レーダークルーズコントロール 車線逸脱防止警報装置

    本体価格
    215万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング ナビ/BT/TV/DISC/全周囲M 前後ドラレコ ETC 18インチアルミ LEDヘッドライト スマートキー ドライビングディスプレイ LED室内灯 シーケンシャルシフト 自動追従クルコン BSM 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    171.8万円

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    本体価格
    129.9万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 テクノロジーパッケージ

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    本体価格
    364.9万円

  • アウディ A6 3.0 クワトロ 4WD 車高調・本革・ローダウン

    本体価格
    198万円

関東
54
189.5万円
関西
25
206.2万円
東海
39
184.1万円
北海道
8
180.5万円
九州
20
192.3万円
東北
6
194.4万円
北陸・甲信越
10
178.6万円
中国
14
193.5万円
四国
8
194.4万円
地域別台数
関東
36
304万円
関西
25
334.5万円
東海
18
380万円
北海道
10
122.5万円
九州
7
158.2万円
東北
5
266.7万円
北陸・甲信越
8
243.5万円
中国
4
232.1万円
四国
2
238.9万円

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MAZDA3セダンとA6のカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   アウディ  A6
201.2万円397.3万円 新車時価格 740万円1157万円
セダン ボディタイプ セダン
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1430  他
1496~1997 排気量(cc) 1968~2994
111~190 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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