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5シリーズとA6を比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   アウディ  A6
VS
35万円888万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 35.8万円1098万円
A6の相場表を見る
508 中古車掲載台数 122
  • BMW 5シリーズ 525i ハイライン 家族内名変(1オーナー) Stradaナビ Bカメラ フルセグTV ブラックレザーシート パワーシート 電動リアロールシェード シートヒーター ETC

    本体価格
    138万円

  • BMW 5シリーズ 530i ハイライン シートヒーター ETC 横滑り防止装置 クルーズコントロール サンルーフ フロントフォグランプ

    本体価格
    35万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD セレクト&コンフォートドライビングPKG 禁煙車 19AW パノラマガラスSR シートヒーター フルセグ ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードンサラウンドシステム アクティブクルーズ 自社レンタカー

    本体価格
    598.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ TV ETC 電動シート インテリジェントセーフティ アクティブクルーズコントロール レーンチェンジウォーニング HIDヘッドライト スマートキー 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    147.2万円

  • BMW 5シリーズ 525i 左ハンドル サンルーフ 黒革シート シュニッツァー17インチアルミ/マフラーカッター/サイドステップ/リアスカート/リアウイング/ステアリング/デコライン/エンブレム ESPELIRダウンサス

    本体価格
    294.9万円

  • BMW 5シリーズ 528i エナジーコンプリートカー 21インチアルミ

    本体価格
    97.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 走行4.7万キロ オークション評価4.5点

    本体価格
    99.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG ドライビングアシストプラス

    本体価格
    259.2万円

  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ 523i ハイラインパッケージ 純正ナビ/TV/クルーズコントロール/クリアランスソナー/バックカメラ/ETC/黒革シート/シートヒーター/パワーシート/スマートキー/プッシュスタート/Bluetooth (チタンシルバー)

    本体価格
    99.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD 後期4WD/ディーゼルターボEG ブラウン本革内装(FシートH付) 純正OPプラスPKG(電動トランク/リアローラーブラインド/Fランバーサポート) 走行3.4万K台 CarPlay対応ナビ/TV/Bカメラ/Bluetooth接続/前後Dレコ 純正18AW

    本体価格
    385万円

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    本体価格
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    本体価格
    265万円

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    本体価格
    306.9万円

  • アウディ A6 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ワンオーナー 禁煙車 レザーシート スマートキー 正規ディーラー車

    本体価格
    148万円

関東
228
293万円
関西
96
280.3万円
東海
69
316.3万円
北海道
12
305.3万円
九州
41
291.7万円
東北
22
310.8万円
北陸・甲信越
13
350.4万円
中国
19
241.4万円
四国
8
326.1万円
地域別台数
関東
48
300.1万円
関西
17
281.2万円
東海
14
382.8万円
北海道
15
182.8万円
九州
9
289.9万円
東北
7
304.5万円
北陸・甲信越
4
334.9万円
中国
5
233.4万円
四国
3
282.7万円

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BMW  5シリーズ   アウディ  A6
798万円964万円 新車時価格 885万円949万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1875×1465  他
1995~1998 排気量(cc) 1968~1984
190~197 最高出力(馬力) 204~272
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

アウディ史上最高の空力性能を実現

アウディはプレミアムアッパーミディアムセグメントの新型A6を発売した。フォーマルな品格とスポーティなデザインを融合し、流麗なルーフラインを採用したセダンボディは空気抵抗係数Cd値0.23を達成。これはアウディの内燃機関モデルとして過去最高の数値となる。パワートレインは204psの2.0L TDIクワトロと272psの2.0L TFSIクワトロを設定し、48VマイルドハイブリッドのMHEV plusを全車に搭載。低速域では部分的な電動走行に対応し、効率性向上に貢献している。デジタルマトリクスLEDヘッドライトやデジタルOLEDリアライトなどの高解像度ライティングを標準装備した他、MMIパッセンジャーディスプレイや、最新の運転支援機能を採用。快適性と先進性を高めたモデルへと進化した。(2026.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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