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CX-3とQXを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   米国インフィニティ  QX
VS
40万円298.3万円
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中古車相場 79万円428万円
QXの相場表を見る
989 中古車掲載台数 10
  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正マツダコネクト バックカメラ 衝突軽減システム レーダークルーズ スマートキー ハーフレザーシート パワーシート LEDヘッドライト LEDフォグ レーンキープ アイドリングストップ

    本体価格
    125.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ ワンオーナー 純正エンジンスターター 夏・冬タイヤセット シートヒーター ステアリングヒーター ナビETC バックカメラ 社外1カメドラレコ

    本体価格
    117万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ ワンオーナー ETC・ドラレコ付き シートヒーター付き

    本体価格
    140.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 360°ビュー・モニター 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー

    本体価格
    212万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼル(軽油) 純正ナビ バックカメラ BOSEサウンド 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC アイドリングストップ

    本体価格
    108.4万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 4WD 

    本体価格
    167万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減装置 クルーズコントロール ETC Bluetooth バックカメラ LEDヘッド スマートキー プッシュスタート ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    127.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 禁煙車 白&茶合成皮革シート ナビ 360°ビューモニター レーダークルーズコントロール ドライバーアテンションアラート ステアリングヒーター シートヒーター アクティブドライビングディスプレイ

    本体価格
    183.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 ハーフレザーシート 6速MT 純正SDナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ LEDヘッドライト スマートキー 禁煙車 ETC2.0 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    69.8万円

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  • 米国インフィニティ QX 56 

    本体価格
    390.5万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 

    本体価格
    324.5万円

関東
234
158.3万円
関西
106
146.3万円
東海
166
143.8万円
北海道
52
139.3万円
九州
144
166.6万円
東北
96
140.5万円
北陸・甲信越
81
161.5万円
中国
79
162.9万円
四国
31
140.7万円
地域別台数
関東
5
240万円
関西
0
---
東海
1
360万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
332.8万円

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マツダ  CX-3   米国インフィニティ  QX
189.2万円355.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) 5600
105~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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