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CX-3とエコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とエコスポーツの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   フォード  エコスポーツ
VS
35万円~304.5万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 47.4万円~75万円
エコスポーツの相場表を見る
916台 中古車掲載台数 5台
  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ/360度ビューモニター/CD/DVD/地デジTV/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/クリアランスソナー/パワーシート/シートメモリー/ハーフレザーシート/LED

    本体価格
    102.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 4WD ターボ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ スマートシティブレーキサポート レーダークルーズ ブラインドスポットモニタリング シートヒーター LED ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    135.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 15S URBN D

    本体価格
    212.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    226.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ 全方位カメラ BSM HUD ETC ハーフレザー シートヒーター ハンドルヒーター 電動パーキング 衝突軽減 追従クルコン LEDオートライト フルセグ USB 純正フロアマット

    本体価格
    165.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 6MT

    本体価格
    86.9万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 純正8インチナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正18インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth DVD再生

    本体価格
    151.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 禁煙車/360°ビューモニター/アクティブドライビングディスプレイ/衝突軽減ブレーキ/2カメラドライブレコーダー/AT誤発進抑制装置/ブラインドスポットモニタリング/車線逸脱警報

    本体価格
    208万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 6速マニュアルシフト/純正エアロパーツ/ディーゼルターボ/柿本マフラー/純正アルミホイール/LEDヘッドライト/LEDイエローフォグランプ/フットランプ/ETC/ドラレコ/HUD/BSM/禁煙車

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング マツダ認定中古車

    本体価格
    199.8万円

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    75万円

関東
265台
166.4万円
関西
87台
160.4万円
東海
150台
153.8万円
北海道
49台
146.2万円
九州
125台
167.2万円
東北
75台
153.4万円
北陸・甲信越
79台
174.7万円
中国
63台
163.2万円
四国
23台
152.7万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
2台
78万円
東海
1台
47.4万円
北海道
0台
---
九州
1台
75万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
64.6万円
中国
0台
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四国
0台
---

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CX-3とエコスポーツのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   フォード  エコスポーツ
189.2万円~355.7万円 新車時価格 246万円~253万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1765×1655
1496~1997 排気量(cc) 1497
105~150 最高出力(馬力) 111
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV

フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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