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CX-3とGクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   メルセデスAMG  Gクラス
VS
39.8万円289万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 699.8万円3880万円
Gクラスの相場表を見る
1142 中古車掲載台数 328
  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビカード 地デジ DVD ETC 純正エンスタ

    本体価格
    210万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ i-ACTIVSENSE  純正SDナビ フルセグ DVD USB AUX Bluetooth Bカメラ ETC LEDヘッド スマートブレーキサポート クルーズコントロール ブラインドスポットモニター ヘッドアップDP 黒革シート パドルシフト 純正18AW

    本体価格
    89.6万円

  • マツダ CX-3 XD プロアクティブ バックカメラ CD/DVD/フルセグTV LEDヘッドライ バックカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ地デジ/バックカメラ/クルコン/BSM/ETC/アイドリングストップ/LEDヘッドライト/オートライト/スマートキー/プッシュスタート/ステアリングリモコン/純正18インチAW/CD・DVD

    本体価格
    128.6万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 4WD ターボ 純正ナビ バック

    本体価格
    139.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼル ターボiアクティブセンス セーフティクルーズパッケージ ナビ バックカメラ ヘッドアップディスプレイ 禁煙車 LEDオートライト 前席シートヒーター ブースト計 ETC 試乗OK

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD 6MT/4WD/フルセグTV/衝突軽減ブレーキ/バックカメラ

    本体価格
    65.8万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S ETC車載器 バックカメラ SDナビ付禁煙車

    本体価格
    123.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ETC車載器 マツダコネクトナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト オートライトシステム 横滑り防止装置 BOSEサウンドシステム

    本体価格
    103.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング CD/DVDプレーヤー 地上デジタルTVチューナ

    本体価格
    188.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    3598万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1890万円

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    本体価格
    3298万円

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    本体価格
    2338万円

関東
301
155.9万円
関西
118
145.2万円
東海
196
144.2万円
北海道
62
139.6万円
九州
163
165.2万円
東北
83
143.5万円
北陸・甲信越
108
143.9万円
中国
80
151.7万円
四国
31
157.7万円
地域別台数
関東
139
2296.2万円
関西
65
2336.1万円
東海
61
2224.4万円
北海道
12
2274.7万円
九州
16
2130.3万円
東北
7
2438.3万円
北陸・甲信越
9
2634万円
中国
11
2092.2万円
四国
8
2127.6万円

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CX-3とGクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   メルセデスAMG  Gクラス
189.2万円355.7万円 新車時価格 2035万円3535万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1985×1975  他
1496~1997 排気量(cc) 3982
105~150 最高出力(馬力) 585
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1142台、Gクラスの中古車は328台掲載しています。
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