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タフトとフレアクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タフト   マツダ  フレアクロスオーバー
VS
69.8万円218万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 17万円201.8万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
4817 中古車掲載台数 757
  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ワンオーナー ターボ車 衝突回避支援ブレ

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ タフト 660 Xターボ スカイルーフ イモビライザー ナビTV

    本体価格
    104.8万円

  • ダイハツ タフト タフト Gターボ 

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ タフト 660 G 衝突被害軽減ブレーキ 電動パーキングブレ

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ タフト 660 G カーナビ アイドリングストップ スカイフィールトップ シートヒーター アルミホイール フロントフォグランプ 電動格納ミラー

    本体価格
    134.6万円

  • ダイハツ タフト 660 G ワンオーナー パノラマルーフ スマホ連動ディスプレイオーディオ バックカメラ スマアシ シートヒーター ダ-クブラックメッキパック 禁煙車

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ナビ/バックカメラ/スマートキー/LEDライト/サンルーフ/記録簿

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ タフト 660 X フォグ・スマアシ

    本体価格
    141.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー スマートアシストIII バックカメラ 電子パーキング ステリモ シートヒーター ガラスルーフ オートライト アルミホイール スマートキー オートエアコン

    本体価格
    144.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ ガラスルーフトップ LED バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 運転席・助手席シートヒーター オートエアコン クリアランスソナー オートハイビーム オートライト

    本体価格
    152.1万円

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    本体価格
    72万円

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    123.3万円

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    94.8万円

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    170.3万円

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    本体価格
    108.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD 4WD/デュアルカメラブレーキサポート/アダプティブクルーズ/LEDヘッドライト+オートハイビーム/ヒルディセントコントロール/パーキングソナー/車線逸脱警報/前席シートヒーター/

    本体価格
    135.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 

    本体価格
    61万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG マツダ認定中古車

    本体価格
    134.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT フルセグナビ ETC 衝突軽減ブレーキ HIDライト

    本体価格
    52万円

関東
1091
143.1万円
関西
536
143.4万円
東海
830
144.7万円
北海道
280
162万円
九州
738
145.4万円
東北
375
155.1万円
北陸・甲信越
338
146.9万円
中国
389
146.6万円
四国
240
139.9万円
地域別台数
関東
157
104.2万円
関西
80
96.1万円
東海
71
100.8万円
北海道
47
106.5万円
九州
118
103万円
東北
77
126.5万円
北陸・甲信越
82
110.1万円
中国
99
98.2万円
四国
26
96.6万円

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タフトとフレアクロスオーバーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   マツダ  フレアクロスオーバー
132万円188.7万円 新車時価格 136.5万円203.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
658 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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