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プリウスとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   マツダ  アテンザワゴン
VS
9.4万円769万円
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中古車相場 27万円267.9万円
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9542 中古車掲載台数 363
  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII トヨタセーフティセン

    本体価格
    207.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ハーフレザ

    本体価格
    75.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    154万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    80万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 後期型 フルエアロ 純正メモリーナビTV Bluetooth Bカメラ ETC スマートキー オートAC クルコン シートヒーター トヨタセーフティーセンス LEDライト フォグ 純正AW

    本体価格
    185万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 社外9インチナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター 衝突被害軽減ブレーキ モデリスタ15インチアルミホイール ヘッドアップディスプレイ プッシュスタート 電動格納ドアミラー キーフリー

    本体価格
    202.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G 後期ナビBカメラドラレコスマ-トキ-2個

    本体価格
    49万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ワンオーナー 純正9インチナビ HUD クリアランスソナー ETC バックカメラ レーンアシスト レーダークルーズコントロール Bluetooth フルセグTV DVD CD パーキングアシスト 純正15インチAW

    本体価格
    129.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S LEDエディション 純正SDナビ Bモニター ワンセグ ETC スマートキー2個

    本体価格
    37万円

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    147万円

関東
2360
172.9万円
関西
1506
185.4万円
東海
1466
191万円
北海道
325
182.9万円
九州
1370
186.5万円
東北
753
175.7万円
北陸・甲信越
621
193.4万円
中国
722
187.1万円
四国
419
193.8万円
地域別台数
関東
112
103.1万円
関西
44
102.6万円
東海
78
91万円
北海道
18
141万円
九州
27
109.7万円
東北
29
82万円
北陸・甲信越
23
112万円
中国
24
98.7万円
四国
8
92.7万円

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プリウスとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   マツダ  アテンザワゴン
275万円460.9万円 新車時価格 250万円419万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
1797~1986 排気量(cc) 1997~2488
98~152 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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