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エクストレイルとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとアテンザワゴンの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   マツダ  アテンザワゴン
VS
22.8万円539.5万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 24万円252.6万円
アテンザワゴンの相場表を見る
3338 中古車掲載台数 357
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 4WD 純正メモリナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    123.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD /福島県/ガリバーいわき小名浜店

    本体価格
    165万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD Bluetoothナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    87.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット/サンルーフ/本革シート/BOSE/メーカーナビTV/アラウンドビューM/ハンドル&シートヒーター/前後ドラレコ/ETC2.0

    本体価格
    429万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 純正7型ナビ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 メモリーナビ・TV・Bluetooth・アラウンドモニター・DVD再生・CD録音・ドライブレコーダー・ETC・クルーズコントロール・衝突軽減ブレーキ・踏間違防止アシスト・パーキングアシスト・オートバックドア・シートH

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD シートヒーター パワーシート ドラレコ

    本体価格
    229万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV 全方位カメラ ETC2.0 クルーズコントロール ブラインドスポットモニター シートヒーター 電動リアゲート 電動シート インテリジェントルームミラー

    本体価格
    339.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正8型ナビ バックカメラ シートヒーター 4WD コーナーセンサー ルーフレール LEDヘッドライト アルミホイール オートライト ETC フルセグ CD DVD ステアリングスイッチ

    本体価格
    110.1万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD メーカーナビ・ETC2.0・元試乗車

    本体価格
    389万円

ピックアップ中古車
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    59万円

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    129.9万円

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    本体価格
    109.9万円

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    本体価格
    88万円

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    36万円

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    55万円

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    本体価格
    86.1万円

関東
879
176.7万円
関西
308
198.8万円
東海
426
203.4万円
北海道
383
159.1万円
九州
400
172.8万円
東北
397
178.8万円
北陸・甲信越
324
182.1万円
中国
139
199.4万円
四国
82
171.9万円
地域別台数
関東
121
101.5万円
関西
46
100.7万円
東海
65
86.5万円
北海道
22
146.2万円
九州
23
101万円
東北
32
75.5万円
北陸・甲信越
16
117.5万円
中国
28
96.2万円
四国
4
139.3万円

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日産  エクストレイル   マツダ  アテンザワゴン
319.9万円596.2万円 新車時価格 250万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
1497 排気量(cc) 1997~2488
144 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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