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アテンザワゴンとランサーカーゴを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   三菱  ランサーカーゴ
VS
22万円245万円
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中古車相場 21万円95万円
ランサーカーゴの相場表を見る
317 中古車掲載台数 15
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ディスチャージヘッドライト フォグ 17インチ ディーゼルターボ スマートキー プッシュスタート メモリーナビ DVD再生 CD Bluetooth フルセグTV Bカメラ ETC ドラレコ 取説記録

    本体価格
    45万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ Bluetooth フルセグTV ナビ ETC スマートキー CD DVD

    本体価格
    47万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    58万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 後期モデル 禁煙 マシーングレー マツダコネクトナビTV 衝突軽減 障害物センサー レーダークルーズ BSM HUD ETC スマートキー バックカメラ テレビキャンセラー 電動パーキングブレーキ パドルシフト

    本体価格
    43.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD BOSE/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/  セーフティクルーズパッケージ/レーダークルコン/ヘッドアップディスプレイ/LEDヘッドライト/パドルシフト/アドバンストキー/プッシュスタート/ワンオーナー/車検整備付き

    本体価格
    107.7万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ プッシュスタート スマートキー 19インチアルミ SDナビ フルセグ バックカメラ Bluetoothオーディオ CD DVD ETC クルーズコントロール アイドリングストップ サイドエアバッグ 1年保証付き

    本体価格
    34.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ 1オーナー ドラレコ BOSE ルーフレール ベンチレーション パワーシート マツコネ 全方位カメラ レーダークルーズ LED ETC Bluetooth シティブレーキ 19インチAW  LKA BSM スマートキー ステアヒーター パドルシフト

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 車検R10年5月 1年保証 ディーゼル ナビ TV バックカメラBluetooth ETC クルコン

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ /ディスチャージパッケージ/ワンオーナー/純正HDDナビ/地デジ/Bluetooth対応/19インチ純正アルミホイール/パドルシフト/プッシュスタート/ETC/

    本体価格
    97万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ メーカー7インチナビ フルセグ バックカメラ ETC ブラインドスポットモニター ルーフレール ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    42万円

関東
110
96.8万円
関西
44
96.1万円
東海
73
82.3万円
北海道
14
143.3万円
九州
11
90.7万円
東北
23
76.6万円
北陸・甲信越
17
121.9万円
中国
19
91万円
四国
6
117.9万円
地域別台数
関東
2
49.9万円
関西
1
25万円
東海
1
45万円
北海道
2
45.5万円
九州
2
36.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
79.9万円
中国
2
52.6万円
四国
2
35.9万円

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マツダ  アテンザワゴン   三菱  ランサーカーゴ
250万円419万円 新車時価格 127.6万円193.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1997~2488 排気量(cc) 1240~1797
155~190 最高出力(馬力) 90~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

安全性と利便性を向上

助手席エアバッグが全車に標準装備され、安全性の向上が図られた。また、ACパワーサプライ(AC100V)が全車に標準装備されるなど利便性の向上が図られている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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