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アテンザワゴンと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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アテンザワゴンと5シリーズツーリングの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   BMW  5シリーズツーリング
VS
29万円269.4万円
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中古車相場 31.8万円699.9万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
282 中古車掲載台数 176
  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ ナビ/Bカメラ/ETC/白革シート/シートヒーター/BOSEサウンド/weds18インチAW/ドラレコ/後期モデル

    本体価格
    112万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本州車/ナビフルセグ/BT/Bカメラ/ドラレコ/黒革シート/衝突軽減ブレーキ/LKA/BSM/アダプティブクルコン/19AW/LEDヘッドライト/サビ少/禁煙

    本体価格
    99.4万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 2年保証 マツダコネクト フルセグ ETC Bカメラ 19インチアルミ ドラレコ Bluetooth USB

    本体価格
    147万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減システム レーンアシスト レーダークルーズ ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポット クリアランスソナー 純正SDナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ BOSEサウンド ETC

    本体価格
    88.1万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 BOSEサウンド 本革シート 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 4WD ディーゼルターボ LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー

    本体価格
    72.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ セーフティーパッケージ/純正ナビ/バックカメラ/スマートキー/プッシュスタート/クルーズコントロール/純正19インチアルミ/地デジ/ETC/HIDヘッドライト/フォグランプ/BOSEサラウンドシステム/RVM/AFS/i-stop/DVD・CD

    本体価格
    62.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ナビ バックカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    55万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    58万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ レザーシート スマートキー ナビ

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ブレーキサポート エンジンスターター

    本体価格
    68.8万円

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    45万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i ナビ/Bカメラ/全周囲/ETC/禁煙車/ドラレコ

    本体価格
    110万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 黒革シート 前後シートヒーター LEDヘッドランプ ミラー内蔵ETC パワーバックドア

    本体価格
    145万円

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    本体価格
    382.3万円

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    141万円

  • BMW 5シリーズツーリング 530i Mスポーツ FTPチャージパイプ/CPMロアレインフォースメント&ストラットブレース/Mパフォーマンスブレーキ/パノラマルーフ/サラウンドビューカメラ/純正前後ドラレコ/ディスプレイキー

    本体価格
    279万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 2年保証 ハイライン 全席ヒーター黒革 HUD 追従ACC ステアリングサポート 液晶メーター LEDヘッドライト オートハイビーム Pアシストプラス 360度カメラ 電動リアゲート 専用エアロ 19AW タッチ画面HDDナビTV

    本体価格
    288万円

関東
77
94.7万円
関西
50
80.9万円
東海
63
81.4万円
北海道
21
109.9万円
九州
17
87.7万円
東北
23
80.9万円
北陸・甲信越
8
130.5万円
中国
16
104.4万円
四国
7
133.3万円
地域別台数
関東
78
245.2万円
関西
35
246.8万円
東海
32
295.2万円
北海道
3
143万円
九州
8
303.1万円
東北
5
256.7万円
北陸・甲信越
3
425.3万円
中国
10
194.7万円
四国
2
568万円

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アテンザワゴンと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   BMW  5シリーズツーリング
250万円419万円 新車時価格 840万円996万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
1997~2488 排気量(cc) 1995~1998
155~190 最高出力(馬力) 190~197
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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