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フレアとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   ルノー  キャプチャー
VS
7.8万円175.3万円
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中古車相場 46.4万円429.9万円
キャプチャーの相場表を見る
661 中古車掲載台数 126
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ナビ ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    115.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 禁煙車 社外ナビ Bluetooth接続 CD DVD フルセグTV バックカメラ 全周囲カメラ アイドリングストップ シートヒーター スマートキー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG アイドリングストップ付き スマートキー2個 エンジンプッシュスタート車 ビルトインタイプETC 運転席シートヒーター付き オートエアコン オートライト付き 衝突被害軽減ブレーキ付き

    本体価格
    67.5万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD 

    本体価格
    55万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD セーフティPKG ナビ Bカメラ シートヒーター スマートキー2個

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ フレア 660 XG 

    本体価格
    31万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 

    本体価格
    82.5万円

  • マツダ フレア 660 XS 4WD 車検2年

    本体価格
    18万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 社外CDチューナー USB クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム

    本体価格
    93万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 社外オーディオ 純正アルミ シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 アイドリングストップ キーフリー ABS

    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    369.9万円

関東
139
63.4万円
関西
79
65.7万円
東海
56
55.8万円
北海道
21
68.3万円
九州
126
66.2万円
東北
60
83.9万円
北陸・甲信越
66
77.3万円
中国
93
59万円
四国
21
60.7万円
地域別台数
関東
31
168.2万円
関西
21
224.9万円
東海
30
215.9万円
北海道
0
---
九州
7
293万円
東北
5
157.3万円
北陸・甲信越
12
215.7万円
中国
15
275.5万円
四国
5
150.9万円

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フレアとキャプチャーのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   ルノー  キャプチャー
117.7万円192.4万円 新車時価格 299万円459.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590  他
657~658 排気量(cc) 1333~1597
49~64 最高出力(馬力) 94~158
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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