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CX-5とレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とレヴォーグの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   スバル  レヴォーグ
VS
32.8万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 28万円550万円
レヴォーグの相場表を見る
2961 中古車掲載台数 2465
  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ メモリーナビ・フルセグ・左S・Bカメラ

    本体価格
    162万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/オートステップ/ヘッドランプ

    本体価格
    269.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ BOSEサウンドシステム 本革シート マツダコネクトナビ I-ACTIVESENSE レーダークルーズコントロール 360度ビューモニター フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    213.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラック セレクション ディーゼルターボ 4WD 元弊社社用車衝突軽減ブレ-キ衝突軽減ブレ-キレーンキ-プアシストレーダ-クル-ズコントロ-ルブラインドスポットモニタリングナビゲ-ション地デジチュ-ナ-ETC前席シートヒ-タ-

    本体価格
    317万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ターボ デイーゼル 4WD 地デジ Bカメラ ETC スマートキー プッシュスタート 法定点検整備 車検2年

    本体価格
    85.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 全方囲カメラ BOSE Bluetooth対応

    本体価格
    195万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ETC TV DVD CD ナビ Bluetooth Bカメラ サイドカメラ

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ シートヒーター ドラレコ スマートキー LEDヘッドライト ETC ステアリングヒーター 車線逸脱警告 オートライト ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    173.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正10.25インチナビ フルセグTV Bluetooth AM FM AppleCarplay AndroidAuto 全方位カメラ ETC パワーバックドア D席パワーシート D席メモリーシート 前席シートヒーター

    本体価格
    254万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション 純正ナビ 全方位 クルコン ドラレコ ETC

    本体価格
    255.8万円

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    本体価格
    199.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ターボ メーカーナビ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド Bluetooth CD/DVD

    本体価格
    89.7万円

  • スバル レヴォーグ STI Sport EX EyeSight X搭載車 

    本体価格
    310.2万円

関東
862
218.6万円
関西
421
218.5万円
東海
430
202.7万円
北海道
152
197.7万円
九州
383
216.4万円
東北
190
196万円
北陸・甲信越
254
214.7万円
中国
205
229万円
四国
64
195.5万円
地域別台数
関東
834
204.8万円
関西
309
232.4万円
東海
294
212.2万円
北海道
231
181万円
九州
162
228.1万円
東北
248
199.4万円
北陸・甲信越
236
199.6万円
中国
125
210.9万円
四国
26
262.5万円

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CX-5とレヴォーグのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   スバル  レヴォーグ
246.2万円422.5万円 新車時価格 310.2万円576.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
1997~2488 排気量(cc) 1795~2387
155~230 最高出力(馬力) 177~275
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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