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CX-5と2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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CX-5と2シリーズアクティブツアラーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
34.9万円528.9万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 38.8万円479.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
3379 中古車掲載台数 407
  • マツダ CX-5 2.2 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 禁煙車 純正10.25インチオーディオ フルセグTV 全周囲カメラ ブラウンハーフレザーシート  シートヒーター ステアリングヒーター 電動リアゲート ルーフレール BSM ETC2.0 純正AW

    本体価格
    249.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツコネナビ 地デジ 360℃ビュー ETC 社外

    本体価格
    221.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ SUV/ディーゼル/ETC/パワーバックドア/CD/DVD

    本体価格
    188万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビフルセグバックカメラBOSEサウンド

    本体価格
    152万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 禁煙車 純正10.25インチナビ 衝突被害軽減ブレーキ 全方位カメラ ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート レーダークルーズコントロール ステアリングヒーター ETC パドルシフト

    本体価格
    297.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 新品タイヤ/BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    236.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD 4WD ターボ ディーゼル(軽油) 純正SDナビ 全周囲カメラ スマートシティブレーキサポート レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    310.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 純正10.25インチディスプレイ Bluetooth対応 360℃モニター アダプティブクルーズコントロール パワーバックドア ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト 電子パーキング 前席シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    265.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブLEDヘッドライト AT誤発進抑制装置 レーンキープアシスト 車線逸脱警報装置 ブラインドスポットモニター パーキングセンサー レーダークルーズ

    本体価格
    252万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ナビ/CarPlay/全方位モニタ/衝突軽減ブレーキ/ETC/残価設定型クレジット対応

    本体価格
    284万円

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    174.9万円

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    125万円

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    155万円

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    本体価格
    308万円

関東
1010
228.3万円
関西
440
222.1万円
東海
467
211.6万円
北海道
212
188.5万円
九州
431
228.9万円
東北
257
210万円
北陸・甲信越
268
214.1万円
中国
221
229万円
四国
73
212.5万円
地域別台数
関東
140
235.1万円
関西
76
225.6万円
東海
73
216.6万円
北海道
8
145.4万円
九州
54
227.4万円
東北
23
199.4万円
北陸・甲信越
17
218.8万円
中国
7
239.1万円
四国
9
171.4万円

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マツダ  CX-5   BMW  2シリーズアクティブツアラー
330万円430.7万円 新車時価格 447万円560万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4690×1860×1695 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
2488 排気量(cc) 1498~1995
178 最高出力(馬力) 150~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ中核モデルのフルモデルチェンジ

マツダはクロスオーバーSUV「CX-5」を9年ぶりに全面刷新し、2026年5月に発売した。3代目は魂動デザインと人馬一体の走りを磨きつつ、新電子基盤やGoogle搭載インフォテインメントを導入し操作性を高めた。ホイールベース延長を行い後席と荷室を拡大し、日常の快適性とレジャー時の利便性をともに向上させている。2.5L直噴エンジンにマイルドハイブリッドを組み合わせ、人馬一体の走りと効率を両立。先進安全機能やモニタリング技術も進化している。(2026.5)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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