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フリードとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   マツダ  ビアンテ
VS
6.1万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 16.8万円153万円
ビアンテの相場表を見る
5048 中古車掲載台数 207
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング フルセグ 両側電動スライドドア Bカメラ

    本体価格
    165万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 禁煙車 ホンダセンシング CMBS アダプティブクルーズコントロール 両側パワースライドドア バックカメラ F席シートヒーター SDナビ DVD再生 BTオーディオ 純正15インチアルミホイール LEDヘッド

    本体価格
    200.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 9inナビ・フルセグ・前後ドラレコ・バック

    本体価格
    229.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX 後席モニター 衝突回避システム ナビ

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ホンダセンシング メモリナビ バックカメラ フルセグ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱抑制装置 レーダークルーズコントロール クリアランスソナー 両側電動スライドドア ETC 純正15インチAW LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    191.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 禁煙1オーナー 9inナビ 後席モニター BTA Rカメラ 両側電動スライドドア ETC LED USB 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター VSA

    本体価格
    198万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション CarsOsaka:L9941

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ナビ TV ETC バックカメラ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    186.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 

    本体価格
    166.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 4WD 登録済未使用車 11.4インチナビ マルチビューカメラ リアクーラー

    本体価格
    385.8万円

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    19.8万円

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    本体価格
    63.5万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ユーザー買取車/両側電動スライドドア/サンヨー製ナビ/ブルートゥース接続/バックカメラ/ドライブレコーダー/純正ETC車載器/3列目シート/社外製16インチAW/キーレスエントリー/スマートキー

    本体価格
    24.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 禁煙 アルパインナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ フリップダウンモニター 両側電動ドア コーナーセンサー ETC ドラレコ スマートキー2個 キセノンヘッドライト パドルシフト 走行3.9万Km

    本体価格
    64.9万円

関東
1570
184.8万円
関西
784
214.8万円
東海
761
218万円
北海道
176
179.9万円
九州
674
188.7万円
東北
341
172.3万円
北陸・甲信越
329
196.1万円
中国
277
194万円
四国
136
201.4万円
地域別台数
関東
78
48.9万円
関西
25
57.9万円
東海
17
47万円
北海道
11
71.2万円
九州
32
61.7万円
東北
20
49.3万円
北陸・甲信越
10
38.8万円
中国
13
54.8万円
四国
1
49.8万円

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フリードとビアンテのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   マツダ  ビアンテ
250.8万円360.3万円 新車時価格 213.2万円311万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
1496 排気量(cc) 1997~2260
106~118 最高出力(馬力) 144~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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