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オデッセイとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   マツダ  ビアンテ
VS
13.9万円551.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 14.8万円149万円
ビアンテの相場表を見る
1735 中古車掲載台数 208
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト 自動操舵/電動バックドア

    本体価格
    405.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 純正ナビ マルチビューカメラ 両側パワースライドドア パーキングセンサー パーキングアシスト ブラインドスポットインフォメーション ETC LEDライト フォグ

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンストパッケージ 純正ナビ マルチビューカメラ 両側パワースライドドア ETC LEDライト フォグ

    本体価格
    153.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 4WD 

    本体価格
    59万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 禁煙車/両側電動ドア/純正HDDナビ/後席モニター/バックカメラ/衝突被害軽減システム/ハーフレザーシート/パワーシート/スマートキー/LEDヘッド/ビルトインETC/クルコン/純正18インチアルミ

    本体価格
    144.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ ホンダセンシング 純正ナビTV 後席モニター BSM 純正フリップダウンモニター Hondaインターナビ マルチビューカメラシステム ETC 両側電動スライドドア パワーシート WORK18インチAW TEIN車高調 LEDヘッドライト

    本体価格
    161.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 9型純正ナビ TV BT ドラレコ 両側電動 ホンダセンシング パワーシート ETC LEDヘッドライト ウインカーミラー

    本体価格
    261.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング フリップダウンモニター 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア BSM 衝突軽減装置 レーダークルーズ ETC オットマン LEDヘッドライト シートヒーター Bluetooth再生 フルセグ

    本体価格
    255.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 自社 ローン フルセグ 全周囲 ETC

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 純ナビ 両PSD Bカメ Pセンサ

    本体価格
    197.8万円

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    本体価格
    65.9万円

関東
634
209.3万円
関西
248
209.9万円
東海
236
243.1万円
北海道
60
141.9万円
九州
184
195.4万円
東北
135
180.3万円
北陸・甲信越
109
229.6万円
中国
85
218.8万円
四国
44
229.4万円
地域別台数
関東
77
51万円
関西
26
50.3万円
東海
14
52.9万円
北海道
9
62万円
九州
37
59.3万円
東北
21
53万円
北陸・甲信越
11
39.7万円
中国
12
61.2万円
四国
1
49.8万円

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オデッセイとビアンテのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   マツダ  ビアンテ
249万円545.1万円 新車時価格 213.2万円311万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
1993~2356 排気量(cc) 1997~2260
145~190 最高出力(馬力) 144~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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