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ファミリアバンとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ファミリアバン   スバル  レヴォーグ
VS
24.8万円219万円
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中古車相場 24.9万円565万円
レヴォーグの相場表を見る
54 中古車掲載台数 1912
  • マツダ ファミリアバン 1.5 DX ワンオーナー車・ドラレコ

    本体価格
    84.7万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE ナビ ETC キーレス ドアバイザー PW 電動格納ドアミラー 衝突軽減装置

    本体価格
    107.9万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 後期タイプ 禁煙車

    本体価格
    88万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 DX 保証付き 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE ヘッドアップディスプレイ オートライト 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 車線逸脱支援 キーレス

    本体価格
    132万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 4WD キーレス パワーウィンドウ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    102万円

  • マツダ ファミリアバン 1.6 VE 4WD 4WD

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 DX ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    122.8万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE ETC/キーレス/走行距離無制限1年保証車検整備付

    本体価格
    30.3万円

  • マツダ ファミリアバン 1.6 GX 4WD ETC・ドライブレコーダー・キーレス・4WD・パワステ・エアコン

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    321.5万円

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    本体価格
    248.9万円

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    本体価格
    139.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H 4WD シートヒーター/パワステ/エアコン

    本体価格
    255.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD LEDライト 純正ナビ 電動バックドア ETC

    本体価格
    230万円

関東
11
70.2万円
関西
5
54.7万円
東海
5
74.4万円
北海道
4
54.1万円
九州
7
84.5万円
東北
5
94.1万円
北陸・甲信越
8
104.7万円
中国
6
64.7万円
四国
3
84.7万円
地域別台数
関東
569
183.9万円
関西
207
191.8万円
東海
285
170.8万円
北海道
217
171.3万円
九州
160
184.2万円
東北
199
157.8万円
北陸・甲信越
174
185.1万円
中国
80
155.6万円
四国
21
175.8万円

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ファミリアバンとレヴォーグのカタログ情報を比較する

マツダ  ファミリアバン   スバル  レヴォーグ
159.3万円233.4万円 新車時価格 310.2万円576.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4245×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
1496 排気量(cc) 1795~2387
73~109 最高出力(馬力) 177~275
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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