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ファミリアバンとフレアクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ファミリアバン   マツダ  フレアクロスオーバー
VS
19.9万円183万円
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中古車相場 11万円201.8万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
46 中古車掲載台数 801
  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 

    本体価格
    65万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE ケンウッド7インチフルセグTV/バックカメラ/BLUETOOTH/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/プライバシーガラス/ドライブレコーダー前後/充電用USB端子タイプ

    本体価格
    111万円

  • マツダ ファミリアバン 1.2 DX エアコン パワステ キーレス Wエアバック

    本体価格
    50.6万円

  • マツダ ファミリアバン ハイブリッド 1.5 VE 法定整備実施 点検記録簿発行

    本体価格
    137.5万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 

    本体価格
    101万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 GX 

    本体価格
    43万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 GX エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ ファミリアバン 1.6 DX 4WD 4WD 法人1オーナー 記録簿8枚 2023年製造タイヤ ETC キーレス 100V電源 4速オートマ 電格ミラー 修復歴無し フルフラットシート AUX接続 AM・FMラジオ エアコン パワステ Wエアバッグ ABS タイミングチェーン 5人乗

    本体価格
    30万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 DX 

    本体価格
    88万円

  • マツダ ファミリアバン 1.6 DX 4WD ワンオーナー エアコン パワステ1年保証

    本体価格
    29.8万円

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  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 

    本体価格
    162.9万円

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    本体価格
    142.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS デュアルカメラブレーキサポート 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン 前席シートヒーター LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー 盗難警報装置 純正アルミ

    本体価格
    116.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 検2年 関東仕入 軽減B シートヒーター

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    54万円

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    本体価格
    64万円

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    本体価格
    162.6万円

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    本体価格
    82.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG バックカメラ 衝突軽減 シートヒーター Bluetooth プッシュスタート スペアキー

    本体価格
    59万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG セーフティパッケージ オーディオ LEDヘッドライト オートライト オートエアコン 禁煙車 アダプティブクルーズ スマートキー 前後誤発進抑制機能 車線逸脱抑制 横滑り防止装置 標識認識機能

    本体価格
    121.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビ・TV・シートヒーター

    本体価格
    59.9万円

関東
10
70.5万円
関西
4
33.6万円
東海
2
64.1万円
北海道
5
70.2万円
九州
9
80.4万円
東北
2
78.5万円
北陸・甲信越
6
111.1万円
中国
5
81.7万円
四国
3
85.3万円
地域別台数
関東
167
101.1万円
関西
97
103.9万円
東海
92
104.3万円
北海道
34
108.5万円
九州
118
108.4万円
東北
87
122.9万円
北陸・甲信越
80
113.4万円
中国
103
96万円
四国
23
90.2万円

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ファミリアバンとフレアクロスオーバーのカタログ情報を比較する

マツダ  ファミリアバン   マツダ  フレアクロスオーバー
159.3万円233.4万円 新車時価格 136.5万円203.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4245×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
1496 排気量(cc) 657~658
73~109 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
解説

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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