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タウンエースバンとボンゴバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエースバン   マツダ  ボンゴバン
VS
25万円736万円
タウンエースバンの相場表を見る
中古車相場 24.8万円499.1万円
ボンゴバンの相場表を見る
598 中古車掲載台数 205
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 2人乗り 両側スライド 障害物センサー バックカメラ ディスプレイオーディオ CD DVD Bluetooth USB入力端子

    本体価格
    137.4万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 純正ナビ DTV LEDヘッドライト 社外アルミホイール オートマチックハイビーム 障害物センサー  レーンキープアシスト

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL テレビナビETC AT

    本体価格
    135万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD キャンパーアルトピアーノ 4WD 基本電源 サブバッテリー インバーター 走行充電 ベッドキット ナビ フルセグ DVD Bluetooth バックカメラ キーレス ドラレコ 記録簿 取説  LEDルームライト 保証

    本体価格
    295万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL ラムエースフェイスキット新車コンプリート/HIPPOCARリアウインドウパネル/Weds14インチAW/TOYOオープンカントリーホワイトレタータイヤ/外装コンプリート/

    本体価格
    239万円

  • トヨタ タウンエースバン GL 寒冷地 リヤ暖房 届出済未使用車 

    本体価格
    219万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD ナビTVBカメラETC

    本体価格
    245.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    112.9万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX グレーカラー全塗装 OPEN COUNTRY新品ブロックタイヤ ルーフキャリア DESERT新品ホイール バンパーマットブラック塗装 ETC シートカバー

    本体価格
    147万円

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  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ルーフキャリア リアラダー 社外ナビ

    本体価格
    85万円

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    212.8万円

  • マツダ ボンゴバン 2.0 DX ワイドロー ハイルーフ ディーゼルターボ ディ-ゼル車

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 4WD 4WD AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可 レベライザー ラジオオーディオ 運転席SRS

    本体価格
    66.5万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ 4WD ワンオーナー 5速コラムオートマ

    本体価格
    91.8万円

  • マツダ ボンゴバン DX キーレス クールホワイト

    本体価格
    95万円

  • マツダ ボンゴバン DX エアコン パワステ  ETC 1年保証

    本体価格
    34.8万円

関東
182
216.9万円
関西
72
212.9万円
東海
79
197.9万円
北海道
47
199.8万円
九州
77
194.4万円
東北
56
169.9万円
北陸・甲信越
44
203.5万円
中国
20
166.6万円
四国
21
212.8万円
地域別台数
関東
73
129.4万円
関西
49
87.7万円
東海
17
105.8万円
北海道
12
121.9万円
九州
24
106.1万円
東北
12
128.7万円
北陸・甲信越
8
130万円
中国
6
101.5万円
四国
4
87.6万円

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タウンエースバンとボンゴバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   マツダ  ボンゴバン
148万円244.2万円 新車時価格 182.3万円244.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1494~1496 排気量(cc) 1494~1496
97 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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