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ボンゴワゴンとランディを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴワゴン   スズキ  ランディ
VS
118万円
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中古車相場 19.9万円425万円
ランディの相場表を見る
3 中古車掲載台数 80
  • マツダ ボンゴワゴン DX 5MT ディーゼル 2WD エアコン ETC 

    本体価格
    73万円

  • マツダ ボンゴワゴン GSX ディーゼルターボ 純正5速 回転シート タイミングベルト交換ステッカー有り 修復歴無し SSF8W 14インチアルミ ETC

    本体価格
    99万円

  • マツダ ボンゴワゴン 2.0 GSX ミドルルーフ ディーゼルターボ 4WD バン登録 シート積載済み エンジン静

    本体価格
    118万円

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  • スズキ ランディ 2.0 S 車検9年2月 社外ナビ バックモニター 社外アルミ ETC

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 4WD 7人乗り/両側電動スライドドア/プッシュスタート/ダブルエアコン/オートライト/ETC/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/横滑り防止機能/盗難防止システム/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    340万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 衝突被害軽減システム衝突安全ボディクリアランスソナー盗難防止システム キーレスエントリー スマートキー アイドリングストップ 3列シートウォークスルー USB入力端子フロントカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G ナビ付 運転席エアバック 助手席エアバック ダブルエアコン パワーステアリング パワーウィンドウ サイドエアバッグ ABS ESC レーンアシスト キーレスエントリー スマートキー 寒冷地仕様

    本体価格
    299.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 G ETC クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    269.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 G ナビ 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ 盗難防止システム レーンアシスト 寒冷地仕様 キーレスエントリー スマートキー 3列シート フルフラット シートヒーター ドアバイザー ロールサンシェード

    本体価格
    264.8万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G パイオニア8型ナビ/フルセグ/Aカプレー/BT/Bカメラ・車線逸脱・誤発進・先行車発進・標識認識・LED/AハイB・シートH・AリトラM・レーダーC・BSM・ETC・両側PSD・ロールサンシェード

    本体価格
    368万円

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    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G パイオニア8型ナビ/フルセグ/BT/Bカメラ

    本体価格
    358万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 4WD 

    本体価格
    388.8万円

関東
1
99万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
118万円
四国
1
73万円
地域別台数
関東
25
165.3万円
関西
7
265.3万円
東海
7
119万円
北海道
5
123.8万円
九州
13
277.6万円
東北
9
234.5万円
北陸・甲信越
3
182.5万円
中国
10
259.2万円
四国
1
277.9万円

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マツダ  ボンゴワゴン   スズキ  ランディ
106.9万円246.2万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4230×1630×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
1998 排気量(cc) 1797~1986
58~82 最高出力(馬力) 98~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、8名、9名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を小変更して装備を充実

1983(S58)年に登場した1BOXワゴン。3列シートの8/9名乗車が可能でエンジンは2Lのディーゼルとガソリンが設定されている。内外装を変更したほか、集中ドアロックや前後アンダーミラーなどを標準装備した。(1990.2)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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