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トリビュートとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  トリビュート   ジープ  チェロキー
VS
55万円78.9万円
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中古車相場 55万円355万円
チェロキーの相場表を見る
5 中古車掲載台数 151
  • マツダ トリビュート 2.3 FB-X 4WD HDDナビTV  Bカメラ ETC 禁煙 キーレスキー

    本体価格
    78.9万円

  • マツダ トリビュート 2.0 LX コラムシフト リアガラスハッチ ルーフレール キーレス 純正CD/ラジオデッキ 電動格納ミラー オートエアコン サイドバイザー シートリフター サイドエアバッグ ABS 純正フロアマット 保証書 取説

    本体価格
    55万円

  • マツダ トリビュート 2.3 FB-X 4WD 関東仕入 ルーフレール 純正アルミホイール ナビ フルセグ Bluetooth タイミングチェーン ETC キーレス フォグランプ

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ トリビュート 2.3 LX 4WD 走行53800キロ 記録簿 ETC フォグランプ キーレス 事故歴無 フォード16インチアルミブラック塗装 MONSTAマッドウォーリア新品装着

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ トリビュート 2.3 FB-X 4WD 4WD HIDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    55万円

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  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 黒革シート シートヒーター ベンチレーション パワーシート 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ レーンアシスト ブラインドスポットアシスト 電動リアゲート オートハイビーム 純正18インチアルミ

    本体価格
    150.6万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD レザーシート クルーズコントロール バックカメラ サイドカメラ Carplay アンドロイドオート ドライブレコーダー

    本体価格
    108.8万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD 社外ルーフラック/社外レイズ17インチAW/純正ナビ/パワーシート/ハーフレザー/バックカメラ/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/ブラインドスポットモニター/レーンキープ/ETC

    本体価格
    217.5万円

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    本体価格
    153万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD Uコネクト8.4インチナビ/黒本革シート/アダプティブクルーズコントロール/サイド・バックカメラ/パークアシスト/パワーバックドア/カープレイ/前後ドラレコ/USBタイプA端子/セレクテレインシステム/シートヒーター

    本体価格
    253.5万円

  • ジープ チェロキー 80th アニバーサリー エディション 4WD 150台限定特別仕様車 後期 パノラマサンルーフ 黒本革 ベンチレーション シートヒーター 衝突軽減 純正ナビTV Bカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    219万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 

    本体価格
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  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD 純正オーディオ ETC車載器 モケットシート ルーフキャリア・スペアタイヤ有 ABSオーバーホール カーセンサー認定済

    本体価格
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    本体価格
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  • ジープ チェロキー ロンジチュード 4WD 黒革 ACC/BSM レーンキープアシスト 純正ナビ/TV Bカメラ Bluetooth シートヒーター パドルシフト パワーシート ETC 純正LEDヘッドライト 前後ソナー 純正17インチAW

    本体価格
    211.5万円

関東
3
67.9万円
関西
1
55万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
56
151.1万円
関西
14
132.5万円
東海
17
158.6万円
北海道
21
157.1万円
九州
15
180.9万円
東北
9
178.2万円
北陸・甲信越
8
145.7万円
中国
4
245.3万円
四国
7
183.4万円

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トリビュートとチェロキーのカタログ情報を比較する

マツダ  トリビュート   ジープ  チェロキー
196.4万円275.1万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1790×1750  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
1988~2967 排気量(cc) 1995~3238
129~203 最高出力(馬力) 177~272
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

走りにこだわったライト感覚のSUV

フォードと共同開発して世に送り出したSUVでフォード名はエスケープ。オフロードだけでなくオンロードでの操縦性を確保するために、専用のプラットフォームを新開発したのをはじめ、高いボディ剛性をもったモノコックボディ、新設計のサスペンションなどを採用。エンジンは3LのV6と2Lの直4の2種類でロータリーブレードカップリング式4WDが組み合わされる。これは通常はFFで走行し、前輪がスリップすると必要に応じて後輪に駆動を伝えるもの。電磁ロックによって50:50に駆動配分を固定することも可能だ。2Lエンジン搭載車にはFFモデルも用意される。(2000.10)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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