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RX-7と406クーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  RX-7   プジョー  406クーペ
VS
470万円1280万円
RX-7の相場表を見る
中古車相場 59.9万円320万円
406クーペの相場表を見る
49 中古車掲載台数 5
  • マツダ RX-7 タイプRS 後期5型・ハイライトシルバーメタリック・RE雨宮ドルフィンテールマフラー・社外フロントバンパー・MOMOステアリング・Works Bellクイックリリース

    本体価格
    699万円

  • マツダ RX-7 タイプRB OHLINS車高調 MAZDASPEED GTウイング/マフラー サトルワークス ナックル WORK EMOTION 11R 17inchAW カロッツェリアディスプレイオーディオ(Bluetooth/USB/DISC) 5型純正NARDIステアリング ETC

    本体価格
    584.9万円

  • マツダ RX-7 タイプRB 

    本体価格
    597万円

  • マツダ RX-7 タイプRS 社外アルミ・走行距離27000km・5速MT

    本体価格
    680万円

  • マツダ RX-7 スピリットR タイプA 

    本体価格
    800万円

  • マツダ RX-7 タイプR 保証書.メンテナンスノート

    本体価格
    498万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサーストR 最終6型 500限定車 専用サンバーストイエロー マツダスピード製カーボン調パネル/シフト/サイドレバー・チタンペダル・純正CDカセットデッキ ブリヂストンタイヤ新品交換済 基本整備済

    本体価格
    応談

  • マツダ RX-7 タイプR バサースト FEEDワイドボディ

    本体価格
    737万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサーストR 

    本体価格
    応談

  • マツダ RX-7 タイプRB オレンジ/ブラックIIカラー・

    本体価格
    749.9万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 406クーペ 2.9 正規D車/左ハンドル/レザー内装/純正AW

    本体価格
    59.9万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 後期モデル

    本体価格
    応談

  • プジョー 406クーペ 2.9 禁煙車 キセノン タイミングベルト交換渡し

    本体価格
    320万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 ディーラー車  33.400km  HID   Tベルト  テンショナー ウォーターポンプ  エアコンコンプレッサー 交換済み

    本体価格
    238万円

  • プジョー 406クーペ 2.9 走行60800km タイミングベルト交換済 後期モデル 右ハンドル

    本体価格
    115.5万円

関東
23
676.2万円
関西
9
652.2万円
東海
3
607万円
北海道
0
---
九州
4
606.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
10
850.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
87.7万円
関西
3
279万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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RX-7と406クーペのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-7   プジョー  406クーペ
289.8万円421.7万円 新車時価格 460万円520万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4285×1760×1230 全長x全幅x全高(mm) 4615×1810×1365
1308 排気量(cc) 2946
255~280 最高出力(馬力) 190~206
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
7.2~8.1km/L 10.15モード燃費 ---

特別仕様車「タイプRS-R」発売と車名変更

「タイプRS」をベースに、走りに重点をおいた「タイプRZ」の専用装備である「ビルシュタイン社製ダンパー」と、高性能タイヤである「エクスペディアS-07」を採用した。専用色の「サンバーストイエロー」と「ブリリアントブラック」の2色から選択可能で、アルミホイールも専用のガンメタリックカラーとなっている。同時に車種名が「アンフィニRX-7」から変更され、「RX-7」となっている。(1997.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRX-7の中古車は49台、406クーペの中古車は5台掲載しています。
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