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RX-7とXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  RX-7   ジャガー  XKクーペ
VS
419万円1280万円
RX-7の相場表を見る
中古車相場 95万円458万円
XKクーペの相場表を見る
44 中古車掲載台数 19
  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ マツダスピードエアロパーツ リアウイング カーボンバケットシート左右

    本体価格
    713万円

  • マツダ RX-7 タイプRS RSEチタンマフラー TEIN車高調 HKSブローオフバルブ 純正リップスポイラー RAYS CE28 17inchAW Stradaナビ(Bluetooth/DISC/ラジオ) BRIDE ZIEGIV NARDIステアリング RAZOシフトノブ NRGクイックリリース ETC

    本体価格
    670.6万円

  • マツダ RX-7 タイプRS エンジンO/H タービン O/H  車高調 マフラー エアクリーナー

    本体価格
    635万円

  • マツダ RX-7 タイプRB イエローマイカ全塗装 エンジン内部ノーマル(オーバーホール済) ノーマルタービン(シーケンシャルツイン常時ツイン変更)ブリットフルリクライニングバケットシート ロータリー雨宮エアロキットGTウイング

    本体価格
    1280万円

  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ 5型 5ZIGEN17AW ARCインタークーラー

    本体価格
    668万円

  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ 

    本体価格
    837万円

  • マツダ RX-7 タイプR エンジン圧縮比フロント8.4/8.7/8.5 リア8.9/8.8/8.8 前置きIC パワーFC 車高調 マフラー エアクリ ワイドボディー

    本体価格
    468万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサーストR 最終6型 500限定車 専用サンバーストイエロー マツダスピード製カーボン調パネル/シフト/サイドレバー・チタンペダル・純正CDカセットデッキ ブリヂストンタイヤ新品交換済 基本整備済

    本体価格
    応談

  • マツダ RX-7 タイプRS カロッツエリアHDD地デジナビ HKS車高調 ADVAN製RS18AW Rマジックマフラー GTウイング エアロ Defi追加メーター HKSブローオフ 新車オプションBOSEサウンド ETC 前後タワーバー PivotスピードメーターV

    本体価格
    639万円

  • マツダ RX-7 タイプRS オートエグゼマフラー ガナドールエアロミラー エンケイ17インチAW GruppeMエアクリーナー ホーネットセキュリティ

    本体価格
    714.7万円

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    95万円

  • ジャガー XKクーペ R シルバーストーン 50台限定車 右ハンドルBBS20インチAW

    本体価格
    438万円

関東
25
681.9万円
関西
6
723.3万円
東海
2
756.5万円
北海道
1
500万円
九州
2
669.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
8
703.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
256.4万円
関西
4
303万円
東海
3
334万円
北海道
0
---
九州
3
168.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

RX-7の中古車を探す

XKクーペの中古車を探す

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RX-7とXKクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-7   ジャガー  XKクーペ
289.8万円421.7万円 新車時価格 1130万円1800万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4285×1760×1230 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
1308 排気量(cc) 4196~4999
255~280 最高出力(馬力) 304~550
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
7.2~8.1km/L 10.15モード燃費 6.6~7km/L

特別仕様車「タイプRS-R」発売と車名変更

「タイプRS」をベースに、走りに重点をおいた「タイプRZ」の専用装備である「ビルシュタイン社製ダンパー」と、高性能タイヤである「エクスペディアS-07」を採用した。専用色の「サンバーストイエロー」と「ブリリアントブラック」の2色から選択可能で、アルミホイールも専用のガンメタリックカラーとなっている。同時に車種名が「アンフィニRX-7」から変更され、「RX-7」となっている。(1997.10)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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