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RX-7とR8を比較! - みんなの比較車種

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RX-7とR8の中古車情報を比較する

マツダ  RX-7   アウディ  R8
VS
410万円1280万円
RX-7の相場表を見る
中古車相場 678万円2578万円
R8の相場表を見る
43 中古車掲載台数 30
  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ 

    本体価格
    837万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサーストR 

    本体価格
    応談

  • マツダ RX-7 タイプR HKSエアクリーナー/社外ラジエーター/社外マフラー/ApexiパワーFC/社外サクションパイプ/TEIN車高調/WORK EMOTION CR SHIGOKU 18インチホイール

    本体価格
    749.5万円

  • マツダ RX-7 タイプR 

    本体価格
    480万円

  • マツダ RX-7 タイプRB エンジンフルオーバーホール後5000km 新品ハウジング 新品ローター 新品HKS製T51RKAIタービン HKS金プロセッティンング済 車高調 WORKマイスターS1R18AW クラッチ RE雨宮300kmメーター C-WESTフルエアロ

    本体価格
    719万円

  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ ストラーダHDDナビ 車高調 ENKEI GTC01 17AW エアロ BLTZマフラー K&Nエアクリ RE雨宮強化エアセパレータータンク 6型モデル タワーバー マツダスピードシフトノブ 純正キーレスキー

    本体価格
    539万円

  • マツダ RX-7 タイプRB 

    本体価格
    597万円

  • マツダ RX-7 タイプRS 後期5型・ハイライトシルバーメタリック・RE雨宮ドルフィンテールマフラー・社外フロントバンパー・MOMOステアリング・Works Bellクイックリリース

    本体価格
    699万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサースト リビルトエンジン/ターボ換装済 機関系補器類レストア 下回り仕上済 オートエグゼストリートサスキット新品装着 ダンロップタイヤ新品装着 内外装クリーニング

    本体価格
    応談

  • マツダ RX-7 タイプR バサースト FEEDワイドボディ

    本体価格
    737万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2578万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2390万円

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    本体価格
    780万円

関東
20
685.3万円
関西
6
657.2万円
東海
2
661.5万円
北海道
0
---
九州
5
511.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
10
814万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
1598.3万円
関西
4
1606.3万円
東海
10
1266.3万円
北海道
1
678万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2330万円
四国
1
2399.9万円

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RX-7とR8のカタログ情報を比較する

マツダ  RX-7   アウディ  R8
289.8万円421.7万円 新車時価格 2456万円3508万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4285×1760×1230 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
1308 排気量(cc) 5204
255~280 最高出力(馬力) 540~620
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 2名
7.2~8.1km/L 10.15モード燃費 ---

特別仕様車「タイプRS-R」発売と車名変更

「タイプRS」をベースに、走りに重点をおいた「タイプRZ」の専用装備である「ビルシュタイン社製ダンパー」と、高性能タイヤである「エクスペディアS-07」を採用した。専用色の「サンバーストイエロー」と「ブリリアントブラック」の2色から選択可能で、アルミホイールも専用のガンメタリックカラーとなっている。同時に車種名が「アンフィニRX-7」から変更され、「RX-7」となっている。(1997.10)
解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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