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ロードスターとマークVIIIを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   リンカーン  マークVIII
VS
30.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 138万円599万円
マークVIIIの相場表を見る
1498 中古車掲載台数 4
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ BOSE/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター

    本体価格
    279.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S アイアクティブセンス(マツダ)/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席

    本体価格
    254.9万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ 集中ドアロック ホロカバー有

    本体価格
    52.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT フルセグナビ レザーシート 前後ドラレコ

    本体価格
    105万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ワンオーナ/純正ナビ/シートヒータ/ETC

    本体価格
    235.6万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ 修復歴無 5MT ENKEI14AW CMCバケットシート 車高調 社外エキマニ ワンオフマフラー アートワークスデワメーターパネル イタルボランテステアリング クイックリリース

    本体価格
    127万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    243万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP 社外アルミ ローダウン ポータブルナビ タイミングベルト交換済み

    本体価格
    35.2万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション バックカメラETCクルーズコントロールTV

    本体価格
    313.3万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP 

    本体価格
    125万円

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  • リンカーン マークVIII 4.6 ブラックインテリア  オリジナル

    本体価格
    158万円

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    599万円

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    本体価格
    285万円

  • リンカーン マークVIII 4.6 後期モデル ディーラー車

    本体価格
    138万円

関東
583
201.6万円
関西
189
224.3万円
東海
265
204万円
北海道
24
159.6万円
九州
154
200.4万円
東北
50
185.9万円
北陸・甲信越
63
234.7万円
中国
129
213.4万円
四国
41
171.2万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
1
138万円
東海
1
285万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
599万円
四国
0
---

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ロードスターとマークVIIIのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   リンカーン  マークVIII
249.5万円761.2万円 新車時価格 770万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 5255×1895×1360
1496~1997 排気量(cc) 4600
131~200 最高出力(馬力) 280
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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