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ベリーサとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ベリーサ   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
21.8万円~75万円
ベリーサの相場表を見る
中古車相場 9万円~69.8万円
ミラアヴィの相場表を見る
59台 中古車掲載台数 20台
  • マツダ ベリーサ 1.5 L スマートキー メモリナビ CD DVD フルセグ フロントフォグ

    本体価格
    42万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 

    本体価格
    49万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 

    本体価格
    35万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 禁煙車 純正7インチナビ ETC スマートキー 革巻きステアリング ステアリングスイッチ オートエアコン

    本体価格
    38.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 新品タイヤ/SDナビ/シート 合皮/ドライブレコーダー 社外/ETC/EBD付ABS/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール  純正 15インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    46.3万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 マゼンタ セレクション レザーシート・HID・ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ワンオーナー禁煙車 CDラジオ バックモニタ ETC ドライブレコーダー フォグランプ 社外ホーン スマートキー ステアリングスイッチ

    本体価格
    75万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ワンオーナー 走行距離14803km CD スマートキー フロントフォグランプ付

    本体価格
    45万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L ナビTV レザー調シート ワンオーナー

    本体価格
    25.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 

    本体価格
    29万円

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    本体価格
    60万円

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    9万円

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    本体価格
    50万円

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    44万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 

    本体価格
    22万円

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    本体価格
    33.8万円

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    29.8万円

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    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS ターボ HIDヘッドライト キーレス ナビ テレビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    24.8万円

関東
26台
45万円
関西
5台
50.6万円
東海
10台
34.5万円
北海道
2台
37.7万円
九州
3台
46.5万円
東北
2台
41.8万円
北陸・甲信越
5台
43.9万円
中国
5台
42.3万円
四国
1台
45万円
地域別台数
関東
7台
30.2万円
関西
2台
31.9万円
東海
2台
37.9万円
北海道
0台
---
九州
1台
23万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
2台
35.9万円
中国
3台
37.3万円
四国
3台
41.9万円

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ベリーサとミラアヴィのカタログ情報を比較する

マツダ  ベリーサ   ダイハツ  ミラアヴィ
153.3万円~200.4万円 新車時価格 96.6万円~140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3975×1695×1530 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
1498 排気量(cc) 659
113 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
16~18.4km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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