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プレマシーとエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   ホンダ  エアウェイブ
VS
14.9万円139万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 15.9万円47万円
エアウェイブの相場表を見る
245 中古車掲載台数 14
  • マツダ プレマシー 2.0 20E 左側パワースライド スマートキー メモリーナビ  3列シート ウォークスルー Bカメ アイドリングストップ Bluetooth 衝突安全ボディ ステリモ ETC 両席エアバッグ MTモード付 CD DVD オートエアコン

    本体価格
    29.2万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 両側電動ドア 禁煙車 スマートキー CD 電動格納ミラー プライバシーガラス トラクションコントロール ドアバイザー 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    40.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 純正ナビ DVD再生可 フルセグ Bカメラ ETC アイドリングストップ オートライト スマートキー レンタUP

    本体価格
    50万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 電動スライドドア SDナビ バックカメラ 禁煙車 ETC オートライト オートエアコン キーレスエントリー プライバシーガラス 電動格納ミラー

    本体価格
    68.4万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 

    本体価格
    62.2万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 純正ナビ ETC バックカメラ 両側パワースライドドア ディスチャージヘッドライト スマートキー オートエアコン オートライト フォグランプ アイドリングストップ 禁煙車 室内クリーニング済みです

    本体価格
    47.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 禁煙車 TV DVD バックカメラ ETC スマートキー2個 100Vコンセント

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20Z 両側パワースライドドア フルセグナビ

    本体価格
    27万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 

    本体価格
    18万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 禁煙車 ナビ TV Bluetooth ETC パワースライドドア ドライブレコーダー スマートキー 7人乗り

    本体価格
    21.9万円

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    19.9万円

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    28.9万円

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    47万円

関東
103
40.8万円
関西
49
40万円
東海
17
42.5万円
北海道
8
60.2万円
九州
34
44.5万円
東北
13
34.5万円
北陸・甲信越
14
40.5万円
中国
5
73.5万円
四国
2
69.3万円
地域別台数
関東
5
26.2万円
関西
2
30万円
東海
1
19.9万円
北海道
2
28.4万円
九州
2
30万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
47万円
中国
0
---
四国
1
17万円

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プレマシーとエアウェイブのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   ホンダ  エアウェイブ
179.9万円241.9万円 新車時価格 149.9万円229.4万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
1997~1998 排気量(cc) 1496
139~151 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 17~18km/L

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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