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アクアとデミオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   マツダ  デミオ
VS
19万円335.8万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 4.8万円149.8万円
デミオの相場表を見る
7377 中古車掲載台数 1646
  • トヨタ アクア 1.5 G プッシュスタート スマキー 社外アルミ

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ナビ・TV 衝突安全装置 Bカメラ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's ETC付き 盗難防止装置 ブレーキサポート キーレス オートクルーズコントロール スマートキープッシュスタート 運転席助手席エアバック 横滑防止 ナビTV パワーステアリング アルミホイール ABS

    本体価格
    97.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ナビ バックカメラ ETC パーキングスタート 電動格納ミラー アイドリングストップ フォグランプ オートライト AUX CD ワンセグTV

    本体価格
    50.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 社外ナビ 地デジテレビ プリクラッシュセーフティ レーンキープアシスト バックカメラ ドライブレコーダー オートハイビーム オートライト ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    60.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正SDナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 純正10.5型ナビ 衝突軽減装置 LEDヘッド ETC レーダークルーズ シートヒーター パワーシート 純正16インチアルミ ステアリングヒーター Bluetooth バックカメラ 100V電源

    本体価格
    238.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 L 新着!!禁煙車/社外SDナビ/オーディオ/TV/バックカメラ/キーレスキー/ETC/ドラレコ/LEDヘッドライト

    本体価格
    46万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth対応 キーレス ステアリングスイッチ LEDヘッドライト AUTOエアコン 電動格納ドアミラーウィンカー Gグレード専用内装カラー アームレスト

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック スマートキー ナビ Bluetooth接続 バックカメラ プッシュスタート オートハイビーム ETC

    本体価格
    145.6万円

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    本体価格
    43.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼル 衝突軽減装置 レーダークルーズ 純正SDナビ バックカメラ クリアランスソナー ETC Bluetooth再生 フルセグ LEDヘッドライト スマートキー シートヒーター

    本体価格
    59.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ デミオ スカイアクティブシューティングスターCVT 

    本体価格
    20万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD テーラード ブラウン ディーゼルターボ 特別使用車 純正ナビ ドラレコ クルコン

    本体価格
    65.3万円

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    本体価格
    49.9万円

関東
1742
107.2万円
関西
913
105.3万円
東海
1203
106.3万円
北海道
240
120.7万円
九州
1143
108.8万円
東北
705
114.8万円
北陸・甲信越
658
108.5万円
中国
482
106.8万円
四国
291
110.7万円
地域別台数
関東
411
66.8万円
関西
190
67.2万円
東海
254
70.3万円
北海道
91
69万円
九州
167
67.5万円
東北
163
70.9万円
北陸・甲信越
135
72.6万円
中国
181
72.9万円
四国
54
72.9万円

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アクアとデミオのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   マツダ  デミオ
198万円302.3万円 新車時価格 135万円227.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1695×1500  他
1490 排気量(cc) 1298~1498
91 最高出力(馬力) 92~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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