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デミオとADを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   日産  AD
VS
9.9万円154.7万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 9.8万円190万円
ADの相場表を見る
1420 中古車掲載台数 208
  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング ナビ/バックカメラ/アルミホイール/スマートキー/シートヒーター

    本体価格
    75.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車ミストマルーン  起毛生地内装

    本体価格
    140.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ミスト マルーン 純正ナビ レーダークルーズ シートヒーター ステアリングヒーター 衝突軽減ブレーキ ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター 車線逸脱警報 LEDヘッドランプ フルセグTV ETC 純正15インチAW

    本体価格
    101万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼル

    本体価格
    75.4万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V 社外HDDナビ ワンセグ ETC キーレス HIDヘッドライト オートライト フォグランプ 純正アルミ

    本体価格
    21万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング Lパッケージ ハーフレザーシート/CD/DVD/フルセグTV/マツダレーダークルーズコントロール/平成28年12月式/走行距離29.500Km/車検整備付

    本体価格
    99万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突軽減システム 純正フルセグナビ

    本体価格
    82万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 車検整備2年含 軽油 ナビ TV AT Bカメラ

    本体価格
    55万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位モニター 前後ドライブレコーダー DTV ビルドインETC クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター コーナーセンサー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    90.5万円

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    35.8万円

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  • 日産 AD 1.5 DX ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    36万円

  • 日産 AD 1.5 VE 

    本体価格
    53.8万円

関東
369
65万円
関西
180
68.7万円
東海
207
71.4万円
北海道
77
68.5万円
九州
138
67.8万円
東北
139
69.8万円
北陸・甲信越
120
71.8万円
中国
142
73.5万円
四国
48
71.3万円
地域別台数
関東
68
53.4万円
関西
42
70.4万円
東海
22
43.4万円
北海道
18
71.2万円
九州
15
54.1万円
東北
19
70.9万円
北陸・甲信越
17
54.7万円
中国
6
45.1万円
四国
1
48万円

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デミオとADのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   日産  AD
135万円227.9万円 新車時価格 121.8万円218.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1298~1498 排気量(cc) 1240~1597
92~116 最高出力(馬力) 90~113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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