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デミオとランサーを比較! - みんなの比較車種

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デミオとランサーの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   三菱  ランサー
VS
9.9万円~193.5万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 35.9万円~86万円
ランサーの相場表を見る
1209台 中古車掲載台数 9台
  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 純正SDナビ フルセグTV Bt接続 DVD再生 USB入力端子 プッシュスタート スマートシティブレーキサポート ブラインドスポットモニタリング

    本体価格
    88.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング リヤ修復あり

    本体価格
    87.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 15C CD再生 キーレスエントリー

    本体価格
    32.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング Lパッケージ ナビ/全方位モニター/CD/DVD/レーダークルーズコントロール/シートヒーター

    本体価格
    104.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 修復歴あり マツダコネクトナビ ETC CD

    本体価格
    41.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 スタイルC 5速マニュアル 走行22千キロ 検10年6月 スマートキー リアスポイラー 15インチアルミホイール

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S テーラード ブラウン スマートシティーブレーキサポート

    本体価格
    72.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ Bモニター 地デジ DVD CD ETC2.0 クルコン スマートシティブレーキ HUD シートヒーター LEDヘッド Aライト アドバンストキー Pスタート BT 純正16インチAW

    本体価格
    72.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD セーフティPKG

    本体価格
    102.7万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサー 1.5 MX-E 7500キロ 5速マニュアル ワンオーナー キーレス エアコン パワステ 取説・保証書・三菱ディーラー記録簿35枚有り 修復歴なし 法定車検点検整備付き

    本体価格
    65万円

  • 三菱 ランサー GSR インタークーラーターボ インタークーラーターボ・5速MT・4WD

    本体価格
    68万円

  • 三菱 ランサー 1.5 MX-E DVDナビ 基本装備 エアコン

    本体価格
    35.9万円

  • 三菱 ランサー 1.5 MXツーリング 検10.10 キーレス Rスポ

    本体価格
    44.8万円

  • 三菱 ランサー SR 1600cc DOHC16V 

    本体価格
    75.5万円

  • 三菱 ランサー 1.3 MX 5速ミッション/カセット/キーレス

    本体価格
    86万円

  • 三菱 ランサー 1.8EXターボ GSR A175A 純正5速 修復歴無し アドバン14インチアルミ 記録簿付

    本体価格
    228万円

  • 三菱 ランサー 1.5 MXサルーン /キーレス/純正CD/フォグ/13AW/オートAC/整備記録簿/禁煙車

    本体価格
    83.6万円

  • 三菱 ランサー GSR ターボ 4WD 5MT 

    本体価格
    349万円

関東
334台
66.1万円
関西
141台
68.3万円
東海
185台
69.6万円
北海道
74台
60.2万円
九州
124台
66.9万円
東北
125台
71.3万円
北陸・甲信越
96台
76.8万円
中国
108台
68.3万円
四国
22台
65.9万円
地域別台数
関東
2台
132万円
関西
2台
54.9万円
東海
2台
75.8万円
北海道
0台
---
九州
2台
212.3万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
86万円
四国
0台
---

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デミオとランサーのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   三菱  ランサー
135万円~227.9万円 新車時価格 117.9万円~209.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1695×1430  他
1298~1498 排気量(cc) 1468~1999
92~116 最高出力(馬力) 90~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデミオの中古車は1209台、ランサーの中古車は9台掲載しています。
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