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デミオと3シリーズコンパクトを比較! - みんなの比較車種

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デミオと3シリーズコンパクトの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   BMW  3シリーズコンパクト
VS
3.8万円149.8万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 26万円148万円
3シリーズコンパクトの相場表を見る
1490 中古車掲載台数 6
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 地デジTV バックカメラ アイドリングストップ クルーズコントロール ステアリングスイッチ 電動格納ミラー ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート フォグライト ETC USBチャージャー

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューモニター  LEDヘッドライト マツダコネクトメモリーナビ ETC車載器 運転席助手席シートヒーター オートライトシステム

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター/ETC/

    本体価格
    35.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正ナビ 衝突軽減 プッシュスタート

    本体価格
    70.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 衝突軽減 前後誤発進抑制 前車追従クルコン フルセグナビ DVD Bluetooth BSM  HUD セーフティ&セーフティクルーズPKG Bカメラ ETC 前後ドラレコ 2023年GYオールシーズンタイヤ H29年中期モデル登録遅れ

    本体価格
    70万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ スマートブレーキサポート DSC 純正ナビ

    本体価格
    55.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C ワンオーナー 社外メモリナビ オートライト

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 6MT/衝突軽減/純ナビ/ハーレザー/HUD/ETC/クルコン/フルセグ/BT/USB/オートAC/LEDヘッド/フォグ/オートライト/VDC/アイドリングストップ/ウィンカーミラー/純16AW/ステリモ/リアスポイラー/CD/DVD/AUX

    本体価格
    44.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビBluetoothETCバックカメラ純正アルミホイールクルーズコントロールブラインドスポットモニタリングアクティブドライビングディスプレイアイドリングストップ

    本体価格
    62万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ スマートシティBS シートヒーター

    本体価格
    69万円

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    69.9万円

関東
397
65.4万円
関西
168
67.6万円
東海
224
71.1万円
北海道
81
68.6万円
九州
149
65.5万円
東北
145
71.4万円
北陸・甲信越
118
70.7万円
中国
153
73.9万円
四国
55
73.1万円
地域別台数
関東
1
69.9万円
関西
1
26万円
東海
0
---
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
1
88万円
四国
1
148万円

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デミオと3シリーズコンパクトのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   BMW  3シリーズコンパクト
135万円227.9万円 新車時価格 299.8万円357万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1750×1410  他
1298~1498 排気量(cc) 1796~1995
92~116 最高出力(馬力) 115~143
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.2km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

独自のフロントマスクをもつハッチバック

ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック&ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10%の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデミオの中古車は1490台、3シリーズコンパクトの中古車は6台掲載しています。
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