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デミオとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
9万円159万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 15万円348万円
ジュリエッタの相場表を見る
1359 中古車掲載台数 215
  • マツダ デミオ 1.5 スポルト 5MT スマートキー ETC HID

    本体価格
    48万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダコネクトナビ Bluetooth ETC ドラレコ オートマチックハイビーム LEDヘッドライト 衝突被害軽減システム クルコン 禁煙車 バックカメラ フルセグ 純正16インチAW オートライト

    本体価格
    53.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正ナビ ブルートゥース接続 バックカメラ ETC 前後ドラレコ プッシュスタート i-stop 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    49万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ シューティングスター ナビ ETC キーレスエントリー Bluetooth フルセグTV DVD LEDヘッドライト ドアバイザー アイドリングストップ 横滑り防止装置

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 純正CDオーディオ ステアリングスイッチ 純正アルミホイール

    本体価格
    22万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ Bluetooth フルセグバックカメラ クルーズコントロール ドライブレコーダー 前席シートヒーター ヘッドアップディスプレイ プッシュスタート スペアキー オートライト 純正フロアマット

    本体価格
    87.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ セーフティPKG 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    62万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 禁煙車 マツダコネクト 衝突軽減装置 バックカメラ スマートキー プッシュスタート ビルトインETC  アイドリングストップ ステアリングスイッチ

    本体価格
    66.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 

    本体価格
    83.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD キーレス 社外アルミ オートライト

    本体価格
    29万円

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  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 認定中古車保証 整備付き レザーシート パワーシート 純正アルミホイール ナビ バックモニター TV Bluetooth ETC

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    82.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    195万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ コーティング済 禁煙車 カロナビTV ETC Bluetooth USB キセノン クルコン クリアランスソナー 純正アルミ パドルシフト1742cc  アルファスタートパック点検整備付

    本体価格
    135万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ /クアドリフォリオヴェルデ仕様/LEDデイライト/キセノンヘッド/LEDリヤコンビ/brembo/17AW/パワーシート/シートヒーター/タイベル交換済/禁煙車

    本体価格
    48万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント ナビ バックカメラ 純正ETC TV

    本体価格
    78万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 

    本体価格
    78万円

関東
371
62.7万円
関西
181
70.1万円
東海
207
70.3万円
北海道
83
67.7万円
九州
120
69.8万円
東北
130
70.3万円
北陸・甲信越
78
76.5万円
中国
144
71.2万円
四国
45
68.4万円
地域別台数
関東
89
132.4万円
関西
52
112.5万円
東海
29
139.7万円
北海道
7
65.4万円
九州
10
81.9万円
東北
16
87.3万円
北陸・甲信越
4
122.7万円
中国
5
154.9万円
四国
3
203.5万円

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デミオとジュリエッタのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
135万円227.9万円 新車時価格 298万円459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1298~1498 排気量(cc) 1368~1742
92~116 最高出力(馬力) 170~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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