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スクラムワゴンとV40を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムワゴン   ボルボ  V40
VS
9.8万円218万円
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中古車相場 12.9万円219.8万円
V40の相場表を見る
221 中古車掲載台数 249
  • マツダ スクラムワゴン 4WD ワゴン アルミ 片側電動ドア シートヒーター

    本体価格
    30万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD 両側電動スライドドア ナビ TV CD/DVD再生 Bluetooth接続 ETC オートライト オートハイビーム 純正アルミホイール レーンキープアシスト 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 無修復歴車

    本体価格
    150.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 純正ナビ・TV スマートキー ETC デュアルブレーキサポート 左側パワースライドドア

    本体価格
    108万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 4WD シートヒーター キーレス

    本体価格
    43万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ CD再生 エアコンクーラー パワステ

    本体価格
    27万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 両側オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    67.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 4WD 衝突軽減B 両側スライド プッシュS

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ スクラムワゴン PX ハイルーフ 

    本体価格
    28万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD 車検9年2月 ターボ 4WD オートギヤシフト キーレス キー2本 CD MD 左電動スライドドア ABS SRSエアバッグ パワステ パワーウィンドウ シートヒーター アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    45万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PX ハイルーフ 

    本体価格
    45万円

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  • ボルボ V40 T3 クラシック エディション 2年保証付 harman/kardonプレミアムオーディオ パノラマガラスルーフ オフブラック本革シート シートヒーター パワーシート モダンウッドパネル 前後ドライブレコーダー BLIS 禁煙車

    本体価格
    169.7万円

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    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    90万円

  • ボルボ V40 T3 インスクリプション レザーシート シートヒーター シートメモリー

    本体価格
    119.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE 

    本体価格
    50万円

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    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    85.9万円

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    89万円

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    本体価格
    89.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE 1オーナ 軽減ブレーキ 追従クルーズ ブラインドスポット レーンキープ パワーシート シートヒーター 純正HDDナビ フルセグ BTオーディオ スマキー リアセンサー 純正17アルミ HIDライト

    本体価格
    27.8万円

関東
60
65.5万円
関西
43
85万円
東海
28
66.1万円
北海道
10
91.6万円
九州
27
77.7万円
東北
19
88.3万円
北陸・甲信越
11
96万円
中国
17
111.5万円
四国
6
93.1万円
地域別台数
関東
112
95.6万円
関西
37
96.8万円
東海
23
83.5万円
北海道
2
50.5万円
九州
35
99.9万円
東北
8
78万円
北陸・甲信越
10
122.4万円
中国
8
93.2万円
四国
14
116.2万円

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スクラムワゴンとV40のカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   ボルボ  V40
143.6万円209.6万円 新車時価格 269万円499万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1785×1440  他
658 排気量(cc) 1497~1983
64 最高出力(馬力) 122~245
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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