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BRZとRX-8を比較! - みんなの比較車種

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BRZとRX-8の中古車情報を比較する

スバル  BRZ   マツダ  RX-8
VS
69.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 27.3万円478万円
RX-8の相場表を見る
751 中古車掲載台数 348
  • スバル BRZ 2.0 S 当社買取ダイレクト販売車 6MT リヤスポイラー ドライブレコーダー スマートキー ETC HIDライト CD 横滑り防止

    本体価格
    101.5万円

  • スバル BRZ 2.0 S 社外ナビ ETC Bカメ 純正AW HKSマフラー

    本体価格
    165.1万円

  • スバル BRZ 2.0 S STIエアロ/HKSエキマニ・マフラー

    本体価格
    183万円

  • スバル BRZ 2.0 S TEIN車高調 エキマニ マフラー レカロS

    本体価格
    119.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S 純正 9インチ SDナビ/アイサイト/シートヒーター/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    279.9万円

  • スバル BRZ 2.0 R 禁煙/ナビ(フルセグTV/CD/DVD)バックカメラ/パドルシフト/横滑り防止機能/革巻きステアリング/ETC/前後ドライブレコーダー/HIDヘッドライト/電格ミラー/リモコンキー/純正アルミホイール

    本体価格
    131.6万円

  • スバル BRZ 2.4 S ミッション車 STIエアロ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 HDMI USB再生 バックカメラ 前席シートヒーター クルーズコントロール ステアリングスイッチ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    326.1万円

  • スバル BRZ 2.4 S アイサイト搭載車 純正ドラレコ STIアルミホイール カロッツェリアナビ フルセグ Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC2.0 障害物センサー シートヒーター LEDアクセサリーライナー

    本体価格
    302.5万円

  • スバル BRZ 2.4 R 

    本体価格
    313.5万円

  • スバル BRZ 2.0 S 

    本体価格
    109万円

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  • マツダ RX-8 タイプE レザーシート 純正ナビ バックカメラ カードキー2個 社外ホイール HID ETC ウォーターポンプ サーモスタッド ラジエター 電動ファン セルモーター交換済 ユーザー買取

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    64.8万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 走行20000キロ ロータリーエンジン SE3P フロアAT 観音開き MTモード付き

    本体価格
    78万円

  • マツダ RX-8 タイプS 圧縮測定済み/下廻り画像/フルエアロ

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    応談

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    43.8万円

  • マツダ RX-8 タイプS 6速MT バックカメラ ETC リアウイング

    本体価格
    65万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル HID ETC タイプRS専用19インチアルミホイール 純正ナビ CD DSC

    本体価格
    92万円

  • マツダ RX-8 タイプE 後期 本革シート シートヒーター バックカメラ 前後ドラレコ 車検整備2年付き 3年間走行無制限保証 ETC 6速AT スマートキー2個 禁煙車

    本体価格
    69万円

  • マツダ RX-8 スピリットR カードキー エンブレム 社外リアスポイラー

    本体価格
    110万円

  • マツダ RX-8 タイプS 

    本体価格
    59.8万円

関東
268
229.2万円
関西
108
229.2万円
東海
158
222.3万円
北海道
11
250.8万円
九州
81
242.5万円
東北
40
214.7万円
北陸・甲信越
30
257万円
中国
38
239.2万円
四国
17
241万円
地域別台数
関東
128
133.9万円
関西
29
142.2万円
東海
49
153万円
北海道
3
127.3万円
九州
35
95.8万円
東北
15
87.6万円
北陸・甲信越
13
89.8万円
中国
49
149.7万円
四国
27
81.8万円

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BRZとRX-8のカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   マツダ  RX-8
308万円547.8万円 新車時価格 253.1万円383.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1770×1340  他
2387 排気量(cc) 1308
235 最高出力(馬力) 210~250
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9~10km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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