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BRZとRX-8を比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   マツダ  RX-8
VS
69.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 25万円478万円
RX-8の相場表を見る
770 中古車掲載台数 372
  • スバル BRZ 2.0 S 社外ナビ バックカメラ ETC シートヒーター パドルシフト 純正フロアマット AUTOライト SNOWモード SPORTモード キセノンヘッドライト 取扱説明書 保証書 スペアキー1

    本体価格
    135.4万円

  • スバル BRZ 2.4 S ナビ ETC バックカメラ ドラレコ付き

    本体価格
    275万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ パープル エディション ワンオーナー 200台限定車 フルオリジナル車両 STIフロントアンダースポイラー OPトランクスポイラー OPエアガーニッシュ 専用18インチAW 純正ブレンボ carrozzeriaディスプレイオーディオ アイサイト

    本体価格
    467.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 全国対応1年保証付 禁煙 LED ナビ D2車高調 トラストマフラー 前後ドラレコ ETC LEDライナー 社外17インチアルミW フルセグTV Bluetooth プッシュスタート オートエアコン オートマ 後期モデル

    本体価格
    181万円

  • スバル BRZ 2.0 GT 6速MT/STiエアロ/フルバケ/BLITZエアクリ/MAXORIDO・KANDOMAX/ナビ・フルセグ/バックカメラ/ETC/クルコン/ブレンボ/ZD8用18AW/LED

    本体価格
    249万円

  • スバル BRZ BRZ S 

    本体価格
    133万円

  • スバル BRZ 2.0 S ブリッツ車高調ロッソモデロ車検対応マフラー前後タワーバーWORKエモーション17AW

    本体価格
    118万円

  • スバル BRZ 2.0 S 

    本体価格
    169万円

  • スバル BRZ 2.0 S 禁煙車 6速マニュアル ナビ フルセグ バックカメラ HIDヘッドライト 純正17インチアルミホイール ETC プッシュスタート オートライト 電動格納式ミラー オートエアコン Bluetooth接続

    本体価格
    129万円

  • スバル BRZ 2.0 S 1オーナー STIエアロ 6MT 純正ナビ フルセグTV BT対応 Bカメラ ナビ連動ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール 半革 シートヒーター LEDデイライト 純正17AW

    本体価格
    235万円

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    66万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 6速MT/特別仕様車/専用レカロ半革シート/

    本体価格
    332万円

  • マツダ RX-8 タイプS 6速MT 地デジ楽ナビ赤皮シート マフラー

    本体価格
    78万円

  • マツダ RX-8 タイプS マツダSPエアロ18インチアルミ 雨宮カーボンボンネットオイルクーラーCPU 車高調 D席レカロフルバケ純正有り オートエグゼラジエーター フルエキゾースト車検対応マフラー ORC強化クラッチ サンルーフ

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    138万円

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    本体価格
    160万円

関東
293
226.2万円
関西
100
238.2万円
東海
167
231.3万円
北海道
10
225.9万円
九州
82
242.4万円
東北
39
220.9万円
北陸・甲信越
28
254.4万円
中国
38
235.3万円
四国
13
239.8万円
地域別台数
関東
148
136.2万円
関西
33
137万円
東海
50
154.5万円
北海道
4
110.4万円
九州
37
92.1万円
東北
16
83.5万円
北陸・甲信越
10
78.7万円
中国
46
146.5万円
四国
28
83.3万円

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BRZとRX-8のカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   マツダ  RX-8
308万円547.8万円 新車時価格 253.1万円383.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1770×1340  他
2387 排気量(cc) 1308
235 最高出力(馬力) 210~250
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9~10km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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