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スイフトとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   マツダ  アテンザスポーツ
VS
12.9万円378万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 29万円140万円
アテンザスポーツの相場表を見る
2964 中古車掲載台数 19
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 

    本体価格
    270万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6MT・ナビ・CD・DVD・Bluetooth・TV・クルーズコントロール・ETC・スマートキー・プッシュスタート・エアバック・パワステ・パワーウィンドウ・ABS

    本体価格
    82万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 衝突軽減 純正9型ナビ 全周囲カメラ パドルシフト ETC ドライブレコーダー スマートキー シートヒーター 電子パーキング Bluetooth再生 レーダークルーズコントロール 禁煙車

    本体価格
    177.7万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 衝突軽減 ナビTV 全方位 エアロ ETC2.0 1年保証

    本体価格
    231.8万円

  • スズキ スイフト HYBRID RS ZC53S.全方位カ 

    本体価格
    93.1万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 全方位ナビ スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 盗難防止システム 衝突安全ボディ オートライト 純正ナビ プッシュスタート 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    214.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 禁煙車・社外アルミホイール・オートA/C・P/W・エアバッグ・ABS・社外SDナビ(ワンセグ)・横滑り防止・スマートキー・盗難防止

    本体価格
    35.2万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6速ミッション/ブリッツ車高調/ロッソモデロマフラー/8インチナビ/クルーズコントロール/フルセグテレビ/

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 MTYカスタムIII195SPECコンプリートカー

    本体価格
    285万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 カロッツェリアツイーター シートヒーター ETC 純正8インチナビ CD・DVD Bluetoothオーディオ フルセグTV スマートキー クルーズコントロール 電格ミラー 純正17AW LEDランプ

    本体価格
    165.9万円

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    48万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 

    本体価格
    35万円

関東
868
128.4万円
関西
370
144.7万円
東海
374
146.4万円
北海道
160
119.6万円
九州
405
142万円
東北
289
142.2万円
北陸・甲信越
225
143.4万円
中国
187
143.4万円
四国
86
133万円
地域別台数
関東
10
72.9万円
関西
1
78.8万円
東海
3
62万円
北海道
0
---
九州
2
55万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
2
39.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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アテンザスポーツの中古車を探す

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スイフトとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   マツダ  アテンザスポーツ
172.7万円240.1万円 新車時価格 228万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
1197~1371 排気量(cc) 1998~2488
82~140 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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