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アクセラとIS Fを比較! - みんなの比較車種

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アクセラとIS Fの中古車情報を比較する

マツダ  アクセラ   米国レクサス  IS F
VS
12万円~169.2万円
アクセラの相場表を見る
中古車相場 ---
IS Fの相場表を見る
89台 中古車掲載台数 1台
  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS メーカーナビ Bluetooth バックモニター フルセグTV ETC ヘッドアップディスプレイ リアビーグルモニタリングシステム クルーズコントロール HIDヘッドライト スマートキー×2

    本体価格
    74.9万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ ワンオーナー 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    114.7万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー サンルーフ 革シート 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール LEDヘッドライト ステアリングヒーター 電子パーキング

    本体価格
    60.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 後期 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC  障害物センサ レーダークルーズコントロール 電動シート 純正16インチアルミホイール オートライト

    本体価格
    108.4万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S コネクトナビ TV BT Bカメラ RVM 衝突軽減 Bluetooth/USB/DVD/CD 前後ドライブレコーダー ETC 純正アルミ LEDヘッドライト ETC クルーズコントロール プッシュスタート スマートキー アイドリングS

    本体価格
    93.6万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20E 4WD エンスタ付前後ドラレコ付

    本体価格
    39.6万円

  • マツダ アクセラ 2.2 XD ディーゼルターボ XD/ユーザー買取車/純正ナビ/Bluetooth接続/バックカメラ/サンルーフ/ETC車載器/BOSEスピーカー/本革レザーシート/ステアリングリモコン/オートクルーズコントロール/ヒートシーター

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20E スカイアクティブ ツーリングコンフォートIパッケージ

    本体価格
    50万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 10 / 31 ま で 最 大 1 0 0 0 0 0 エ ン クー ポ ン プ レゼ ン ト 禁煙車 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ BOSEサウンド バックカメラ レーンキープ クルコン ブラインドスポットモニター Bluetooth パドルシフト

    本体価格
    83万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング OBD診断済/BOSEサウンドシステム/CD/DVD/地デジTV/社外アルミホイール/純正ナビ/バックカメラ/スマートシティブレーキサポート/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニタリング/ETC/ワンオーナー

    本体価格
    97万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス IS F IS500 LaunchEdition 460/500 左ハンドル 限定車 新車並行輸入 サンルーフ シートベンチレーション&ヒーター 前後ドラレコ ウッドステアリング

    本体価格
    応談

関東
23台
90万円
関西
10台
96.3万円
東海
11台
93.4万円
北海道
7台
75.2万円
九州
9台
116.8万円
東北
6台
64万円
北陸・甲信越
14台
96.4万円
中国
6台
87.8万円
四国
3台
85.3万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
1台
---
東海
0台
---
北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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アクセラとIS Fのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラ   米国レクサス  IS F
171.2万円~331万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~2188 排気量(cc) ---
99~175 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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