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MAZDA2とアクセラを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA2   マツダ  アクセラ
VS
72万円253万円
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中古車相場 12万円171.1万円
アクセラの相場表を見る
718 中古車掲載台数 99
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション マツダ認定中古車

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション ワンオーナー/純正ナビ/ブラインドスポット/360度ビュー/スマートシティブレーキ

    本体価格
    132.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD i セレクション 

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 4WD 当社整備代車 マツダコネクトナビ ETC 3

    本体価格
    167.5万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD ナビ ETC 前後ドラレコ 全方位モニター CD DVD フルセグ

    本体価格
    156万円

  • マツダ MAZDA2 15Sスマートエディション SDナビ 360度カメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 4WD スマートシティブレーキサポート 禁煙車

    本体価格
    177万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 禁煙車/スマートシティブレーキサポート/ブラインドスポットモニター/純正ナビ/フルセグ/全方位カメラ/コーナーセンサー/前後ドライブレコーダー/ステアリングスイッチ/ETC/オートライト/スマートキー

    本体価格
    128.6万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD メーカ純正ナビ 全周囲カメラ 追従クルコン LEDヘッドライト フルセグTV オートマチックハイビーム 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサ 踏み間違い防止 スマートキ レーンキープアシスト

    本体価格
    164.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アクセラ 2.2 XD ディーゼルターボ レザーシート サンルーフ 検9年11月 社外18インチアルミ アダプティブオートクルーズ 純正ナビフルセグTV Bカメラ ETC

    本体価格
    89万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

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    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    103.3万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドC 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート DVD再生 イモビライザー オートエアコン

    本体価格
    73万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    115万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 新品タイヤ/純正 SDナビ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/エアバッグ 運転席

    本体価格
    110.2万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ 

    本体価格
    99.8万円

関東
201
152.5万円
関西
99
152.8万円
東海
82
149.6万円
北海道
32
165.4万円
九州
95
141.4万円
東北
58
158.5万円
北陸・甲信越
56
157.8万円
中国
73
151.8万円
四国
22
148.9万円
地域別台数
関東
24
97.5万円
関西
11
96.2万円
東海
16
87.5万円
北海道
11
93.3万円
九州
10
95.6万円
東北
6
98.3万円
北陸・甲信越
10
101.1万円
中国
8
95.6万円
四国
3
83.9万円

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MAZDA2とアクセラのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   マツダ  アクセラ
145.9万円277.8万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1496~1498 排気量(cc) 1496~2188
105~116 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMAZDA2の中古車は718台、アクセラの中古車は99台掲載しています。
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