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アクセラとランティスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラ   マツダ  ランティス
VS
12万円~168.4万円
アクセラの相場表を見る
中古車相場 48万円~259万円
ランティスの相場表を見る
85台 中古車掲載台数 3台
  • マツダ アクセラ 1.5 15S 4WD 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ エンジンスターター スマートキー HIDライト 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    46万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 後期型 6速 LEDライト ナビTV ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ スマートシティブレーキサポート ブラインドスポットモニタリング レーダークルーズコントロール バックカメラ オートライト

    本体価格
    59万円

  • マツダ アクセラ 1.6 教習車 ガソリン 5MT 教習車

    本体価格
    63万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ 後期 サンルーフ 禁煙車 19インチアルミ ルーフブラック ナビ バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 サンルーフ 純正ナビ フルセグTV 白革シート 全周囲カメラ パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    108.6万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ ETC 中古スタッドレス付 バックモニター ナビ

    本体価格
    79.4万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/認定中古車/フルセグTV/ETC/パノラミックビューモニター/シートヒーター/LEDタイト/純正アルミホイール/クリアランスソナー/スマートキー/横滑り防止装置

    本体価格
    116万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング 1年保証 純正ナビ ETC バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター パドルシフト Bluetooth TV DVD スペアキー 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ワンオーナー フルエアロ 社外18インチAW アイドリングストップ 純正SDナビ フルセグ Bluetooth接続 DVD再生 ステリモ HIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    117万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング 6速ミッション車/禁煙車/後方死角アシスト機能/横滑り防止装置/フロントフォグランプ/レッドステッチ調ステアリング/ジェットブラックマイカ

    本体価格
    63.9万円

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  • マツダ ランティス 2.0 タイプR 5速マニュアル車 ローダウン 運転席社外シート エアバック ABS 2本出しマフラー アルミホイール

    本体価格
    応談

  • マツダ ランティス 2.0 タイプR 5速MT・キーレス・CDオーディオ・パワステ

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    48万円

  • マツダ ランティス 2.0 タイプR 走行9千キロ セダン 皮巻H フォグ

    本体価格
    259万円

関東
18台
89.3万円
関西
9台
108.4万円
東海
12台
70.2万円
北海道
8台
68.5万円
九州
8台
129.4万円
東北
6台
72万円
北陸・甲信越
12台
97.5万円
中国
7台
94.1万円
四国
5台
91.2万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
2台
48万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
259万円
四国
0台
---

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アクセラとランティスのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラ   マツダ  ランティス
171.2万円~331万円 新車時価格 147万円~224.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1695×1355
1496~2188 排気量(cc) 1839~1995
99~175 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~12.6km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

50タイヤが設定されるスポーティセダン

ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、スポーティでコンパクトな4ドアピラードハードトップ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、一般的なセダンとは明らかに異なる。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.5mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせるもの。エンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが搭載される。(1993.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアクセラの中古車は85台、ランティスの中古車は3台掲載しています。
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