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アクセラとEQEを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラ   メルセデスAMG  EQE
VS
12万円171.1万円
アクセラの相場表を見る
中古車相場 557.7万円1398万円
EQEの相場表を見る
97 中古車掲載台数 49
  • マツダ アクセラ 1.5 15S 4WD ディスチャージパッケージ・ナビ・TV・ETC・Bluetooth・バックモニター・4WD・スマートプッシュスタート

    本体価格
    56万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ・ディーゼルターボ・DVDデッキ・純正フルセグナビ・革シート・衝突軽減ブレーキ・電動シート・純正18インチAW・ヘッドアップディスプレイ・シートヒーター・LEDヘッドライト・ETC・ドラレコ

    本体価格
    106.4万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 4WD ワンオーナー 衝突被害軽減システム レーンアシスト クリアランスソナー レーダークルーズ BSM 純正メモリーナビ フルセグ DVD再生 スマートキー ETC 純正アルミ LEDヘッドライト ドライブレコーダー

    本体価格
    133.4万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS プロアクティブ ハイブリッド・禁煙車・衝突軽減ブレーキ・7インチマツダコネクトナビ・ETC・ドライブレコーダー・コーナーセンサー・地デジ/ラジオ/CD/DVD/Bluetooth/USB・車線逸脱警報システム・クルーズコントロールシステム

    本体価格
    148万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS ナビ DVD Wエアコン スマートキー アルミ

    本体価格
    52.7万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ ナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 修復歴無し 保証付き 純正SDナビ・TV バックカメラ 純正ETC ヘッドアップディスプレイ 純正BOSEサウンドシステム クルーズコントロール スマートブレーキアシスト LEDヘッドライト 純正18インチAW

    本体価格
    109万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 360°モニター Pセンサー ETC ナビSD

    本体価格
    139万円

  • マツダ アクセラ 2.2 XD ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 本革シート レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 純正SDナビ サンルーフ ETC BOSEサウンド バックカメラ シートヒーター パワーシート Bluetooth フルセグTV ETC

    本体価格
    71.7万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    111万円

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    718万円

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    本体価格
    829.4万円

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    本体価格
    988万円

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    本体価格
    1380万円

関東
30
89.9万円
関西
13
118.2万円
東海
14
83.4万円
北海道
7
78.9万円
九州
10
111.6万円
東北
8
97.3万円
北陸・甲信越
6
131.5万円
中国
7
98.8万円
四国
2
111.9万円
地域別台数
関東
10
713万円
関西
27
782万円
東海
8
748.1万円
北海道
0
---
九州
2
722.3万円
東北
1
809万円
北陸・甲信越
1
988万円
中国
0
---
四国
0
---

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アクセラとEQEのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラ   メルセデスAMG  EQE
171.2万円331万円 新車時価格 1922万円1925万円
セダン ボディタイプ セダン
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1905×1495
1496~2188 排気量(cc) ---
99~175 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

マルチトーンを外板色に採用

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。フロントとリアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力625ps(レーススタート使用時は687ps)を発生し、航続可能距離は526kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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