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キャロルとワゴンRを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  キャロル   スズキ  ワゴンR
VS
5.5万円180万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 2.8万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
643 中古車掲載台数 7410
  • マツダ キャロル 660 GL 追突軽減装置

    本体価格
    57.2万円

  • マツダ キャロル オニキス マーフィー 修復歴無し AC6P 走行80000キロ ETC

    本体価格
    53万円

  • マツダ キャロル 660 エコ L オーディオ キーレスエントリー ETC アイドリングストップ

    本体価格
    47万円

  • マツダ キャロル 660 GL キーレス WエアB/ABS 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    80.5万円

  • マツダ キャロル 660 GS 新品タイヤ/社外 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    33.4万円

  • マツダ キャロル 660 GL 検10.5 キーレス  Aストップ

    本体価格
    23.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ サイド/パワーウインドウ

    本体価格
    74.3万円

  • マツダ キャロル 660 GX 純正ナビ Bluetooth バックカメラ レーダーブレーキサポート 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン D席シートヒーター ABS プッシュスタート スマートキー 盗難警報装置 電動格納ミラー

    本体価格
    31.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS 走行8.600K

    本体価格
    73.8万円

  • マツダ キャロル 660 G 4WD ブレーキサポート/パーキングセンサー/シートヒーター

    本体価格
    129.8万円

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  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー TS 4WD ターボ・6.3万キロ・シートヒーター・スマートキー

    本体価格
    30万円

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    本体価格
    29万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX ナビ レーダーブレーキ

    本体価格
    109万円

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    本体価格
    61.5万円

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    本体価格
    60万円

  • スズキ ワゴンR ハイブリッド(HYBRID) ZX 

    本体価格
    128万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX ブレーキサポート メモリーナビ

    本体価格
    47.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX キーレス シートヒーター

    本体価格
    41万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X ナビ TV 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT ESC CD DVD再生 USB Bluetooth アルミホイール

    本体価格
    40万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T パドルシフト/クルーズコントロール LEDヘッドライト/オートマチックハイビーム フルセグナビ/ブルートゥース 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    90万円

関東
100
58.7万円
関西
97
58.4万円
東海
70
54.7万円
北海道
23
57.6万円
九州
107
63.5万円
東北
35
74.9万円
北陸・甲信越
73
74.5万円
中国
104
60.4万円
四国
34
57.6万円
地域別台数
関東
1780
62.5万円
関西
866
52.9万円
東海
757
62万円
北海道
379
73.4万円
九州
1264
61.3万円
東北
741
73.1万円
北陸・甲信越
656
66.9万円
中国
620
62.7万円
四国
347
58.4万円

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キャロルとワゴンRのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   スズキ  ワゴンR
99.9万円161.5万円 新車時価格 107.9万円188.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
657~658 排気量(cc) 657~658
46~49 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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