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キャロルとハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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キャロルとハイゼットピックの中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
10万円161万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 16万円115万円
ハイゼットピックの相場表を見る
511 中古車掲載台数 39
  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GX LEDヘッドライト 社外Bluetoothチューナー ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    95万円

  • マツダ キャロル 660 GL 禁煙車 被害軽減ブレーキ 運転席シートヒーター スペアキー パワーウィンドウ オートライト ソケット アイドリングストップ  ホイールキャップ パンク修理キット

    本体価格
    95万円

  • マツダ キャロル 660 GL デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    85.3万円

  • マツダ キャロル 660 GL ナビ

    本体価格
    63.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS ETC バックカメラ ナビ

    本体価格
    61.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新車保証 走行8308km 衝突被害軽減システム シートヒーター オートライト

    本体価格
    93.7万円

  • マツダ キャロル 660 GL さわやか保証1年走行無制限

    本体価格
    88万円

  • マツダ キャロル 660 GS キーレスエントリー パワーウインド オートマチック 純正オーディオ マニュアルエアコン 電各格納ミラー

    本体価格
    17.6万円

  • マツダ キャロル 660 GL 車検R10年5月 ETC D席シートヒーター ブレーキサポートパーキングセンサー シガソケ

    本体価格
    48.9万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GS ドラレコ CD ラジオ

    本体価格
    103万円

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    本体価格
    95万円

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    37万円

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    65万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 4WD 旧車 レトロ 30年前車両 ワンオナ

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック トラック660スペシャルエアコン マットガンメタ全塗装 12in鉄ホイル マットガード 社外ハンドル 荷台ゴムマット LEDライト 現メーター42198km

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック ジャンボ 4WD 5速ミッション ハイルーフ 4WD ジャンボ 社外キーレス

    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ ハイゼットピック ダンプ 

    本体価格
    71.5万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 660 スタンダード 三方開 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ハイゼットピック 550cc 4WDダンプ 型式S66ハイゼットダンプ/車検・令和10年2月/4速マニュアル車

    本体価格
    30万円

関東
110
52.3万円
関西
67
55.7万円
東海
52
61万円
北海道
23
55.4万円
九州
59
58.2万円
東北
34
61.7万円
北陸・甲信越
75
82.5万円
中国
68
66.5万円
四国
23
44.6万円
地域別台数
関東
8
37.2万円
関西
2
28.8万円
東海
5
30.8万円
北海道
2
29.5万円
九州
1
34.8万円
東北
2
32万円
北陸・甲信越
2
31万円
中国
5
69.7万円
四国
12
66.2万円

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キャロルとハイゼットピックのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   ダイハツ  ハイゼットピック
99.9万円161.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
657~658 排気量(cc) 547~659
46~49 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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