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AZ-ワゴンとスイフトを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  AZ-ワゴン   スズキ  スイフト
VS
4.9万円~55万円
AZ-ワゴンの相場表を見る
中古車相場 13万円~410.8万円
スイフトの相場表を見る
219台 中古車掲載台数 2308台
  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル 走行27210KM CD再生 電動格納ミラー ラジオ ライトレベライザー 14インチアルミホイール プッシュスタート スマートキー オートエアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ABS ダブルエアバック

    本体価格
    18.7万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XSリミテッド スマートキー プッシュスタート オートエアコン 純正アルミホイール フロントフォグランプ 電動格納ミラー シートヒーター 社外CDデッキ パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    20.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル X 4WD スマートキー・シートヒーター

    本体価格
    12万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル プッシュスタート 車 検 R 9.2

    本体価格
    14.5万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XF ETC ナビ TV キーレスエントリー 電動格納ミラー ベンチシート AT 盗難防止システム ABS CD DVD再生 アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    23万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XSスペシャル 禁煙車 SDナビ CD/DVD 地デジ オートエアコン スマートキー 盗難防止装置 プライバシーガラス ETC

    本体価格
    41.6万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XT ナビTV・スマートキー・検10年3月

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 XG 5MT ABS 禁煙車 5速マニュアルミッション

    本体価格
    19万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 FX-Sスペシャル 車検令和10年9月 走行距離58000km キーレス

    本体価格
    19万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XT 修復歴なし ターボ ナビ フルセグ Bluetooth スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト オートエアコン ドアバイザー プライバシーガラス ベンチシート 電動格納ミラー ABS 整備保証付

    本体価格
    29.9万円

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    本体価格
    155.8万円

関東
51台
24.5万円
関西
36台
21.3万円
東海
17台
21.2万円
北海道
16台
23.6万円
九州
21台
23万円
東北
21台
30.1万円
北陸・甲信越
18台
27.8万円
中国
33台
22.8万円
四国
6台
22.8万円
地域別台数
関東
651台
129万円
関西
286台
159.3万円
東海
350台
147.9万円
北海道
133台
117.3万円
九州
282台
135.7万円
東北
207台
154.3万円
北陸・甲信越
179台
131.4万円
中国
147台
145.2万円
四国
73台
145.9万円

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AZ-ワゴンとスイフトのカタログ情報を比較する

マツダ  AZ-ワゴン   スズキ  スイフト
92.4万円~168.7万円 新車時価格 172.7万円~240.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1197~1371
54~64 最高出力(馬力) 82~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
20~23.5km/L 10.15モード燃費 ---

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
解説

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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