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MPVとカペラカーゴを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MPV   マツダ  カペラカーゴ
VS
19.9万円215.8万円
MPVの相場表を見る
中古車相場 ---
カペラカーゴの相場表を見る
107 中古車掲載台数 1
  • マツダ MPV 2.3 23C 禁煙車/後期モデル/両側電動スライド/HID/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth接続/純正アルミホイール/キーレスエントリー/ドラレコ/ETC/3列シート/

    本体価格
    31.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 両側パワースライドドア ストラーダ製HDDナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー ウインカーミラー 社外18インチアルミ

    本体価格
    31万円

  • マツダ MPV 2.3 23S ナビフルセグTVリヤフリップダウン8人乗り

    本体価格
    38万円

  • マツダ MPV 2.3 23C スポーティパッケージ 

    本体価格
    25.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ MPV 2.3 G 中期 左右パワースライドドア エアロレス フォグレス センターテーブル US純正ロッドアンテナ ドアミラーブラックアウト USDM 2.3リッターL3エンジン 後期共通エンジン タイミングチェーン

    本体価格
    54万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 両側電動スライドドア・フリップダウンモニター・メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC・スマートキー・リアエアコン・オートワイパー・ドアバイザー・HIDヘッドライト・オートライト・フォグ・オートエアコン

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23T 4WD ウォークスルー エアバッグ 4WD 盗難防止システム 衝突安全ボディ 3列シート ABS フルフラット キーフリー 横滑り防止装置 Wエアコン

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S フリップダウンモニター 両側パワースライドドア 純正HDDナビ 地デジ(フルセグ) DVD再生 ミュージックサーバー バックカメラ ETC HIDヘッドライト フォグライト オートエアコン タイミングチェーン式

    本体価格
    59万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 後期 フリップダウンモニター 両側パワースライドドア 前後ドライブレコーダー アドバンストキー 純正メモリーナビ 地デジ(フルセグ) Bluetooth バックカメラ ETC HIDヘッドライト オートライト

    本体価格
    71万円

ピックアップ中古車
  • マツダ カペラカーゴ 1.8 SX 7人乗り・5MT車・禁煙車

    本体価格
    応談

関東
51
49.9万円
関西
7
51.4万円
東海
11
62万円
北海道
5
84.9万円
九州
5
47.8万円
東北
8
38.3万円
北陸・甲信越
3
43.5万円
中国
13
60万円
四国
4
36.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MPVとカペラカーゴのカタログ情報を比較する

マツダ  MPV   マツダ  カペラカーゴ
238万円360万円 新車時価格 156.9万円237.1万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4860×1850×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1690×1430  他
2260 排気量(cc) 1597~1998
163~245 最高出力(馬力) 61~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名、7名
9.4~12.2km/L 10.15モード燃費 10.4~13.6km/L

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
解説

7人乗車も可能な5ナンバーサイズワゴン

5代目のカペラをベースとする5ナンバーサイズのステーションワゴン。基本的なメカニズムはセダンと同じだが、ルーフ後端がハイルーフ状になっている。ラゲージには収納可能な3列目シートを装備し7名乗車としているのが特徴で、大人が十分に座れる居住空間を確保。2列目シートは分割可倒式で、荷物の量に応じてシートをアレンジすることができ、シートを折り畳んだ時の積載能力はクラスでもトップレベル。モノグレードで、パワートレインは1.8Lの直4SOHCにFFという組み合わせ。ミッションは5MTと4ATを用意する。パワーウインドゥやパワーステアリングは標準装備される。(1988.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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