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GR86とウラカンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GR86   ランボルギーニ  ウラカン
VS
219.9万円735万円
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中古車相場 1930万円6180万円
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533 中古車掲載台数 119
  • トヨタ GR86 2.4 RC アイサイトコアテクノロジー 6MT 純正フルエアロ LEDヘッドライト ワンオーナー 禁煙車 スマートキー2本有 リヤソナー 衝突軽減ブレーキ 追従式クルーズコントロール USB×2

    本体価格
    282.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRエアロ ドアスタビライザー 純正ナビ バックモニター シートヒーター

    本体価格
    328万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速マニュアル 純正9インチナビ バックカメラ 前席シートヒーター ステアリング連動ヘッドランプ 純正前後ドラレコ アイサイト レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ETC 禁煙

    本体価格
    368.4万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 1オーナー車 6速マニュアル車 メモリーナビ Bluetooth接続 フルセグTV バックカメラ スマートキー シートヒーター ETC ドライブレコーダー LEDライト

    本体価格
    384.1万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 1オーナー 6MT RAYS18インチ GRフルエアロ

    本体価格
    324.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ スタッドレス付き 6MT エンケイアルミ GRエアロ スポーツマフラー エアロスタビライジングカバー トランクスポイラー 前後ドライブレコーダー 純正ナビ バックカメラ ETC スペアキー付

    本体価格
    324.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速MT 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール シートヒーター スマートエントリー スタートシステム 後側方警戒支援システム

    本体価格
    359.6万円

  • トヨタ GR86 GR86 RZ 

    本体価格
    328万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速マニュアル

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 取説 保証書 GRフルエアロ ETC

    本体価格
    280万円

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    応談

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    3635万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) インテリアカーボンパック プロテクションフイルム リフティング リヤビューカメラ フル外装カーボンパック アップルカープレイ

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    4980万円

  • ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ (LDF) 4WD VerdeMantis /正規ディーラー車/フロントフルPPF/Fリフター/電動シート/レーザー刻印シート/sensonumAudio/ALAフォージドコンポジットエクステリア/Loge Forged RIM20inc/電子制御レオロジーサスペンション4本交換済

    本体価格
    3278万円

関東
196
336.3万円
関西
71
338.8万円
東海
121
331万円
北海道
10
366万円
九州
56
339.8万円
東北
16
341.3万円
北陸・甲信越
17
317.7万円
中国
32
330.3万円
四国
14
314.4万円
地域別台数
関東
37
3501.1万円
関西
22
3441.8万円
東海
32
3061.3万円
北海道
2
3165万円
九州
18
3178.8万円
東北
1
3690万円
北陸・甲信越
1
2219万円
中国
4
3896.7万円
四国
2
2420万円

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GR86とウラカンのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   ランボルギーニ  ウラカン
279.9万円399.5万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
2387 排気量(cc) 5204
235 最高出力(馬力) 580~640
FR 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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