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488スパイダーとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  488スパイダー   ランボルギーニ  ウラカン
VS
2680万円3848万円
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中古車相場 1778万円6180万円
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62 中古車掲載台数 101
  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 白×青シート カーボンLEDステアリング カーボンリアダクト カーボンサイドエアリッター アウターカーボントリム カーボンセントラルブリッジ サスペンションリフター JBLスピーカー

    本体価格
    2845万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT カーボンExt&Int/OP732

    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 延長保証継続可(R8.9.28) カーボンLED・ドライバーゾーン・センターブリッジ・ダッシュパネル・スカッププレート・フロントスポイラー・サイドダクト・テールトリム Fリフター 新品20インチ・センターキャップ

    本体価格
    3198万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT フロントリフティング カーボンLEDステアリング イエローキャリパー カーボンセラミックブレーキ カーボンインテリア 鍛造20インチAW JBLサウンド ナビ Bluetooth接続 Bカメラ

    本体価格
    2694.9万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT Giallo Modena Blu Sterling 20インチクローム塗装鍛造ホイール LEDカーボンステアリングホイール フル電動シート カーボンファイバーセンターコンソール プレミアム Hi-Fi システム リヤパーキングカメラ

    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT ピスタ仕様・イエローキャリパー・七宝焼きエンブレム

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT カーボンファイバーリアディフューザー

    本体価格
    3179万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 正規ディーラー車 左ハンドル 記録簿付

    本体価格
    2978万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT D車 1年走行無制限保証 ビアンコフジ Fリフター LEDハンドル プロテクション施工 JBLサウンド アダプティブフロントライト 赤革シート シートヒーター 20インチ鍛造アルミホイール Bカメラ

    本体価格
    3349万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT カーボンパーツ

    本体価格
    3200万円

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    3560万円

関東
26
3168.9万円
関西
12
3149.1万円
東海
12
3226.9万円
北海道
5
3440.4万円
九州
5
3169.9万円
東北
1
3160万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3150万円
四国
0
---
地域別台数
関東
34
3453.9万円
関西
12
3330万円
東海
25
3222.5万円
北海道
4
2970万円
九州
17
3262.8万円
東北
3
3142.7万円
北陸・甲信越
1
2219万円
中国
3
3415万円
四国
2
2890万円

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フェラーリ  488スパイダー   ランボルギーニ  ウラカン
3450万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
オープン ボディタイプ クーペ
4568×1952×1211 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
3902 排気量(cc) 5204
670 最高出力(馬力) 580~640
MR 駆動方式 4WD、MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル

先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは488スパイダーの中古車は62台、ウラカンの中古車は101台掲載しています。
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