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ポルトフィーノとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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ポルトフィーノとウラカンの中古車情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノ   ランボルギーニ  ウラカン
VS
1980万円2980万円
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中古車相場 1778万円6180万円
ウラカンの相場表を見る
50 中古車掲載台数 107
  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 正規ディーラー車・LEDカーボンステア・イエローブレーキキャリパー・バックカメラ・イエローレブカウンター・電動シート・記録簿

    本体価格
    2280万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 左ハンドル LED付カーボンステアリング マグネライドサスペンション スポーツエキゾースト レッドレザー フル電動シート ホワイトレブカウンター フロントグリルクロームエッジ 純正マットゴールドアルミ

    本体価格
    2345万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT カーボンLEDステアリング マグネライド 鍛造20インチ イエローレブカウンター イエローブレーキキャリパー 有償カラー フル電動シート 可変バブル

    本体価格
    2330万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT ディーラー車 走行5000キロ ディーラー車 左H 20インチ純正アルミ ETC 本革シート カーボンステアリング 前後パークセンサー 電動オープン

    本体価格
    2550万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Rosso Corsa Nero デュアルモードMagneRideサス メモリー付フル電動シート フロント・リヤ・パーキングカメラ プレミアム Hi-Fi システム 20インチダイヤモンドポリッシュ鍛造ホイール 助手席側ディスプレイ

    本体価格
    2440万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 左H 2年保証 マグネライド LEDステアリング

    本体価格
    2299.8万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT F1 DCT 左H D車 LEDステアリング

    本体価格
    2250万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    2326万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 認定中古車保証 LED付きカーボンステアリング&カーボンファイバードライバーゾーン ツートンボディワーク フロントグリルクロームアクセント マグネライドサスペンションヘッドレスト跳馬刺繍

    本体価格
    2480万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) F&Rボンネットヴィジブルカーボン Damiso20インチAW スタイルPKG レッドキャリパー スポーツシート バイカラートリム・レーザーグラフィック ルーフ&リアウォール・レーザーグラフィック リアビューカメラ

    本体価格
    3635万円

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) アニバーサリー60th チタンロールゲージ フルプロテクションフイルム カーボンインナードアパネル カーボンシート 走行距離986キロ ワンオーナー 記録簿付き ディーラー車

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン ペルフォルマンテ (LDF) 4WD VerdeMantis /正規ディーラー車/フロントフルPPF/Fリフター/電動シート/レーザー刻印シート/sensonumAudio/ALAフォージドコンポジットエクステリア/Loge Forged RIM20inc/電子制御レオロジーサスペンション4本交換済

    本体価格
    3278万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) 純正AKRAPOVICマフラー フルプロテクション Frリフト マットブラックホイール スポーツシート チタニアムリアアーチ

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD Viola Pasifae

    本体価格
    3150万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO (LDF) 4WD Fluo Capsule Celeste Fedra

    本体価格
    応談

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    本体価格
    2418万円

  • ランボルギーニ ウラカン (LDF) 4WD 

    本体価格
    2670万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) OPリフティング Sシート カーボン 左H

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) 1オーナー Damiso20インチAW スタイルP カーボンエンジンフード プロテクションフィルム(Frボディ&Frガラス) Fリフト 可変バルブ付マフラー OPカラーキャリパー デジタルインナーミラー CCB

    本体価格
    3610万円

関東
19
2398.5万円
関西
4
2590.3万円
東海
13
2365.9万円
北海道
3
2390万円
九州
3
2518万円
東北
1
2360万円
北陸・甲信越
1
2580万円
中国
4
2291.3万円
四国
2
2802.5万円
地域別台数
関東
31
3414.2万円
関西
16
3293.7万円
東海
30
3239.4万円
北海道
3
3236.7万円
九州
20
3178.8万円
東北
2
3074万円
北陸・甲信越
2
2583.5万円
中国
1
---
四国
2
2420万円

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ポルトフィーノとウラカンのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノ   ランボルギーニ  ウラカン
2530万円2631万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
オープン ボディタイプ クーペ
4586×1938×1318 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
3855 排気量(cc) 5204
600 最高出力(馬力) 580~640
FR 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではポルトフィーノの中古車は50台、ウラカンの中古車は107台掲載しています。
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