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ポルトフィーノとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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ポルトフィーノとウラカンの中古車情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノ   ランボルギーニ  ウラカン
VS
1797万円4598万円
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中古車相場 1778万円6180万円
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52 中古車掲載台数 104
  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT Rosso Corsa Nero 右ハンドル 認定中古車

    本体価格
    2350万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 1オーナー 2TONEカラー カーボンLED 20AW

    本体価格
    2298万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT MagneRideデュアルモードサスペンション・リアパーキングカメラ・クロームアクセントフロントグリル・LEDカーボンステアリング・カラードレブカウンターRosso・アルミニウムフットレスト

    本体価格
    2230万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT カーボンファイバー ドライバーゾーン+LEDシフトインジケーター マグネライド デュアルモードサスペンション パッセンジャーディスプレイ ロッソ・フェラーリ レザー

    本体価格
    1797万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 左H 2年保証 マグネライド LEDステアリング

    本体価格
    2299.8万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT LEDハンドル 黒革シート レッドキャリパー マグネライドデュアルモードサス ブラックテールパイプ

    本体価格
    2075万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 左ハンドル LED付カーボンステアリング マグネライドサスペンション スポーツエキゾースト レッドレザー フル電動シート ホワイトレブカウンター フロントグリルクロームエッジ 純正マットゴールドアルミ

    本体価格
    2345万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT LED付カーボンファイバー製ドライバー・ゾーン 20インチ・鍛造ダイアモンド研磨仕上・スポーツホイール マグネライド・デュアルモード・ショックアブソーバー・システム 遮熱ウィンド・スクリーン

    本体価格
    2280万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT LEDカーボンステアリング マグネライドデュアルモードサスペンション スポーツエキゾースト デイトナシート カーボンダクト バックカメラ イエローキャリパー カーボンブレーキ スクーデリアシールド

    本体価格
    2258万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT イエローキャリパー 青革 20AW 左

    本体価格
    応談

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    本体価格
    2430万円

  • ランボルギーニ ウラカン EVO RWD (LDF) 

    本体価格
    3280万円

関東
20
2455.2万円
関西
14
2418.1万円
東海
8
2442.6万円
北海道
3
2354.7万円
九州
2
2496.5万円
東北
1
2280万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2234.8万円
四国
2
2802.5万円
地域別台数
関東
36
3477.8万円
関西
12
3159.2万円
東海
27
3236.8万円
北海道
5
3036万円
九州
17
3146.5万円
東北
3
3142.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3680万円
四国
2
2850万円

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ポルトフィーノとウラカンのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ポルトフィーノ   ランボルギーニ  ウラカン
2530万円2631万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
オープン ボディタイプ クーペ
4586×1938×1318 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
3855 排気量(cc) 5204
600 最高出力(馬力) 580~640
FR 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではポルトフィーノの中古車は52台、ウラカンの中古車は104台掲載しています。
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