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LBXとカローラクロスを比較! - みんなの比較車種

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LBXとカローラクロスの中古車情報を比較する

レクサス  LBX   トヨタ  カローラクロス
VS
347万円788万円
LBXの相場表を見る
中古車相場 185万円507.2万円
カローラクロスの相場表を見る
173 中古車掲載台数 2080
  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD モリゾウRR4WD 1オナ 黒革 マクレビ パノラV PKSB BSM 6速MT カラ-HUD おく充電 禁煙車 Dレコ 寒冷地 ASC ボディフィルム LEDライト レッドキャリパ 鍛造19AW

    本体価格
    588万円

  • レクサス LBX クール LEDヘッドライト 電動シート アルミホイール メモリーナビバックカメラ ドライブレコーダー ETC スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ サポカー ワンオーナー 記録簿付属 禁煙車

    本体価格
    428万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD パノラミックビュー HUD BSM・PKSB セーフティシステム+ ETC2.0 9.8型ディスプレイオーディオ シート・ステアヒーター パワーバックドア BTオーディオ パドルシフト LEDランプ

    本体価格
    449.9万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD アドバンスドライブ・ヘッドアップディスプレイ・純正ドラレコ・黒革シートヒーター・ステアリングヒーター・メモリータイプパワーシート・マークレビンソン・パノラミックビューカメラ・4WD

    本体価格
    419万円

  • レクサス LBX リラックス 純正9.8型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 100V電源 セーフティシステム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート パワーシート コーナーセンサー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    428.1万円

  • レクサス LBX リラックス 全方位カメラ アドバンストドライブ BSM TV バックモニター ETC2.0 シートヒーター パワーバックドア パドルシフト シートメモリー スマートキー

    本体価格
    425万円

  • レクサス LBX リラックス ワンオーナー・禁煙車・レクサスセーフティ・全方位カメラ・パワーバックドア・ETC2.0

    本体価格
    440.8万円

  • レクサス LBX リラックス マークレビンソンプレミアムサウンドシステム アドバンスドパーク アドバンスドドライブ ドライブレコーダー(前後方) パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    405万円

  • レクサス LBX エレガント レクサスチームメイト/アドバンストパーク&アドバンストドライブ パノラミックビュー ドラレコ 9.8インチDA&ナビ ETC2.0 ワイヤレス充電 Ltexシート シート&ステアヒーター パワーバックドア

    本体価格
    475.9万円

  • レクサス LBX エレガント 1オーナー禁煙 Mopアドバンスドドライブ

    本体価格
    458万円

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    本体価格
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    445.1万円

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    本体価格
    316.4万円

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    本体価格
    337.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G TSS Bカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    284万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD 

    本体価格
    271万円

関東
54
484.9万円
関西
32
485.6万円
東海
31
520.6万円
北海道
8
567.1万円
九州
25
507.2万円
東北
6
479.3万円
北陸・甲信越
8
484.7万円
中国
7
493万円
四国
2
519.2万円
地域別台数
関東
541
322.9万円
関西
258
321.4万円
東海
376
323.7万円
北海道
51
323.4万円
九州
356
324.7万円
東北
126
330.2万円
北陸・甲信越
102
323.7万円
中国
189
314.7万円
四国
81
329.9万円

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LBXとカローラクロスのカタログ情報を比較する

レクサス  LBX   トヨタ  カローラクロス
420万円756万円 新車時価格 199.9万円407.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4190×1825×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1825×1620  他
1490~1618 排気量(cc) 1797~1986
91~304 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
解説

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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