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LBXとファミリアクーペを比較! - みんなの比較車種

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LBXとファミリアクーペの中古車情報を比較する

レクサス  LBX   マツダ  ファミリアクーペ
VS
346.4万円788万円
LBXの相場表を見る
中古車相場 189.8万円
ファミリアクーペの相場表を見る
211 中古車掲載台数 1
  • レクサス LBX リラックス CPO認定中古車

    本体価格
    458万円

  • レクサス LBX エレガント 純正9.8型ディスプレイオーディオ アドバンストパーク 全周囲カメラ パワーバックドア パワーシート シートヒーター レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ スマホ連携 フルセグ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    423.3万円

  • レクサス LBX エレガント セーフティシステムプラス 禁煙車 純正9.8インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール ETC2.0 Bluetooth フルセグ ドライブレコーダー シートヒーター

    本体価格
    474.4万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 黒革 純正9.8型DAナビTV ハンズフリー充電 BSM HUD 全方位 ETC2.0 パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 電動リア LED 純正19インチAW 純正フロアマット 禁煙

    本体価格
    603万円

  • レクサス LBX エレガント 純正ナビTV パノラミックビューモニター モーヴレザーシート シートヒーター パワーバックドア ブラインドスポットモニタ ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト フロアマット 純正アルミ ETC

    本体価格
    448万円

  • レクサス LBX リラックス 9.8インチディスプレイオーディオ 禁煙車 全周囲カメラ 衝突軽減装置 ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ETC Bluetooth フルセグ

    本体価格
    455万円

  • レクサス LBX エレガント E-Four 4WD 純正9.8型ディスプレイオーディオ ソリスホワイト合皮シート 4WD 全周囲カメラ パワーバックドア 運転席パワーシート ビルトインETC2.0 前席シートヒーター ブラインドスポットモニター LEDヘッドライトフォグランプ

    本体価格
    459万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 禁煙 2ト-ン 最長5年保証 革シ-ト ワンオ-ナ- 純正ナビ TV リアカメラ マルチビュ- Biuetooth 衝突軽減B LEDライト 横滑り防止 シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ-

    本体価格
    599.8万円

  • レクサス LBX リラックス 禁煙車 セーフティシステムプラス 純正ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ サドルタン革シート 純正ドライブレコーダー フルセグTV

    本体価格
    513.3万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 前後ドラレコ セーフティセンスプラス パノラミックビュー ワイヤレス充電

    本体価格
    593.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ファミリアクーペ ファミリアクーペ1000 社外14インチ PCD114.3×5穴変換 社外左右バケットシート ツインキャブ 当時物取説保証書付き 記録簿22枚あり

    本体価格
    189.8万円

関東
44
531.6万円
関西
38
491.2万円
東海
51
520.6万円
北海道
12
554.5万円
九州
33
483.3万円
東北
10
495.8万円
北陸・甲信越
9
483.1万円
中国
10
485.2万円
四国
4
472.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
189.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LBXとファミリアクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  LBX   マツダ  ファミリアクーペ
420万円756万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4190×1825×1545  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490~1618 排気量(cc) ---
91~304 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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