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LCコンバーチブルとMC20チェロを比較! - みんなの比較車種

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LCコンバーチブルとMC20チェロの中古車情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   マセラティ  MC20チェロ
VS
789万円2720万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 2460万円3550万円
MC20チェロの相場表を見る
33 中古車掲載台数 17
  • レクサス LCコンバーチブル 500 トルセンLSD

    本体価格
    1480万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ブラック幌 レッドレザーシート OP21インチアルミ  シートヒーター&ベンチレーション ステアリングヒーター マークレビンソンサウンド 電動オープン HUD メモリーシート レクサスセーフティプラス バックモニター

    本体価格
    1115万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 1オナ 茶革 ベンチ&ヒータS PKSB Bモニタ BSM ACA カラ-HUD 禁煙車 TVジャンパ Dレコ 電動オーブン サンドベージュ幌 寒冷地 3眼LED Oキャリパ OP21AW

    本体価格
    1520万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 令和5年モデル/1オーナー車/禁煙車/屋内保管車/マークレビンソンサウンド/TRDエアロ/TRD21インチ鍛造AW/TRDダイナミクスエアロミラー/オレンジキャリパー/黒本革シート(冷温付)/HUDヘッドアップディスプレイ/ETC2.0

    本体価格
    1478万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 TRD21インチ鍛造AW トルセンLSD 寒冷地仕様 専用セミアニリン本革シート&ベンチレーション Lexus Safety System+ レクサスクライメイトコンシェルジュ TRDエアロダイナミクスミラーカバー純正フロアマット ACC BSM

    本体価格
    1328.8万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 禁煙車/タンレザーシート(ヒータ付)/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/USB/DVD再生可/ETC/Bカメラ/ドラレコ/クルコン/TOMSエアロ/TOMS4本出しマフラー/純正21アルミ/LEDヘッドライト/黒キャリパー

    本体価格
    1261.2万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ワンオーナー 禁煙車 本革シート パワーシート シートヒーター シートエアコン ステアリングヒーター 純正アルミホイール20インチ バックカメラ 3眼フルLEDヘッドライト ブラインドスポットモニター Bluetooth

    本体価格
    1212万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 オプション装備モデリスタエアロ/マークレビンソンオーディオ/21インチ5本スポークアルミ/オレンジキャリパー/カラーヘッドアップディスプレイ/電動オープン/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    1540万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 禁煙車 モデリスタフルエアロ マークレビンソン オレンジキャリパー パノラマビュー ホワイトブルー革エアシート シートヒーター トムス21インチAW トムスリヤスポイラー トルセンLSD カラーHUD

    本体価格
    1895万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ピナクル 限定100台特別仕様 コーティング&プロテクション施工済

    本体価格
    応談

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    本体価格
    2485万円

  • マセラティ MC20チェロ 3.0 

    本体価格
    応談

関東
9
1398.6万円
関西
9
1457.6万円
東海
10
1251.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1221.7万円
中国
2
1532.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
2874.3万円
関西
1
2600万円
東海
3
2904.1万円
北海道
0
---
九州
1
2948万円
東北
1
2870万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
2980万円

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LCコンバーチブルとMC20チェロのカタログ情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   マセラティ  MC20チェロ
1477万円1780万円 新車時価格 3385万円3550万円
オープン ボディタイプ オープン
4770×1920×1350 全長x全幅x全高(mm) 4670×1965×1217
4968 排気量(cc) 3000
477 最高出力(馬力) 630
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
解説

F1由来の技術も導入されたオープンモデル

マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではLCコンバーチブルの中古車は33台、MC20チェロの中古車は17台掲載しています。
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