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LCコンバーチブルとコンチネンタルGTコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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LCコンバーチブルとコンチネンタルGTコンバーチブルの中古車情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
VS
997.9万円~2200万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 697万円~4686万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
56台 中古車掲載台数 30台
  • レクサス LCコンバーチブル 500 モデリスタエアロ/パワークラフト可変マフラー/21インチアルミ/純正ナビ/フルセグ/TVキャンセラー/バックモニター/ドラレコ/レーダークルーズ/シートエアコン/シートヒーター/HUD/Lexus Safety System +/BMS/ETC

    本体価格
    1330万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 1オーナーマークレビンソン HUD 寒冷地仕様 オレンジキャリパー ドライブレコーダ 前席ベンチレーション機能付きシートヒーター ステアリングヒーター パドルシフト パノラミックビューモニター

    本体価格
    1760万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 買取車 オーカーインテリア サンドベージュトップ 後期鍛造21インチAW タイヤ新品 ヘッドアップディスプレイ ベンチレーション&シートヒーター/ステアリングヒーター/ネックヒーター ドラレコ

    本体価格
    1330万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 後期最終/茶革/モデリスタエアロ/OP21AW/TRDエアロミラー/TRDパフォーマンスダンパー

    本体価格
    1800万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 茶革 ベンチ&ヒータS PKSB Bカメラ BSM RCTA AHS ACA 禁煙車 Dレコーダ ハンドルH パドルS ブラック幌 電動OP 3眼LED Oキャリパ TRD鍛造21アロイ

    本体価格
    1598万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 CPO認定モデリスタフルエアロ マクレビ

    本体価格
    1935万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ワンオーナー 禁煙車 OBD診断済み 本革シート パワーシート シートヒーター バックカメラ ベンチレーション ステアリングヒーター 20インチ5本Y字スポークアルミ 純正ディスプレイナビ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    1486万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 TRDエアロカウリング ARTISANエアロ マクレビ

    本体価格
    1858万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 WORK21インチアルミ RSRローダウン モデリスタ TRD JOBデザイン ワンオフ可変マフラー

    本体価格
    1100万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 逆輸入車 左ハンドル マクレビ アップルカープレイ ヘッドアップディスプレイ ローダウン 社外マフラー

    本体価格
    1190万円

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    本体価格
    2446.3万円

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    本体価格
    3850万円

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    本体価格
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    本体価格
    995万円

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    本体価格
    1469万円

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    本体価格
    1190万円

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    本体価格
    978万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 マリナー 4WD 

    本体価格
    2450万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル V8 S 4WD D車 左ハンドル マリナーPKG

    本体価格
    1290万円

関東
25台
1640.2万円
関西
12台
1617.6万円
東海
14台
1439.2万円
北海道
1台
997.9万円
九州
1台
1280万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
1350万円
中国
2台
1474万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
18台
2398.4万円
関西
2台
2612.5万円
東海
4台
2058.3万円
北海道
2台
3430万円
九州
3台
2180万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
4686万円
四国
0台
---

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LCコンバーチブルとコンチネンタルGTコンバーチブルのカタログ情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
1477万円~1780万円 新車時価格 3685万円~4567.2万円
オープン ボディタイプ オープン
4770×1920×1350 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1392
4968 排気量(cc) 3996
477 最高出力(馬力) 519~600
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
解説

新型コンチネンタルGTコンバーチブルが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTコンバーチブル スピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、782psの最高出力と1000N・mの最大トルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル コンチネンタルGTコンバーチブル

VS

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