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UXとランドクルーザー200を比較! - みんなの比較車種

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UXとランドクルーザー200の中古車情報を比較する

レクサス  UX   トヨタ  ランドクルーザー200
VS
181.3万円583万円
UXの相場表を見る
中古車相場 255万円968万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
744 中古車掲載台数 149
  • レクサス UX 250h バージョンL OP10年保証対象車 サンルーフ メーカーナ

    本体価格
    298万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 4WD 後期・ワンオーナー・サンルーフ・12.3インチフルセグナビ・全周囲カメラ・BTオーディオ・18AW・黒赤コンビ革シート・ベンチレーション・LEDライト・レクサスセーフティシステム・BSM・HUD

    本体価格
    439.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 禁煙 パノラマビュー Pバックドア BSM 10型ナビ フルセグ ETC スマートキー Pスタート LED フォグ Pシート メモリーシート ステアリングヒーター シートヒーター プレミアムサウンド Aラ

    本体価格
    301.7万円

  • レクサス UX 250h バージョンC ディスプレイオーディオ ナビ フルセグテレビ DVD再生 バックガイドモニター ETC LEDヘットライト オートマチックハイビーム クルーズコントロール シートヒーター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    286万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス 認定中古車 2年間走行距離無制限保証 三眼フルLEDヘッドランプ

    本体価格
    320万円

  • レクサス UX 250h バージョンL モデリスタフルエアロ マークレビンソンサウンド 禁煙車 純正10.5インチナビ 全周囲カメラ フルセグTV レクサスセーフティシステム 黒革シート パワーシート シートエアコン BSM

    本体価格
    239.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ スタイル ブルー サンルーフ・パノラミックビューモニター・Bluetoothオーディオ・純正SDナビ・フルセグ・FRドラレコ・黒本革シート・エアーシート・シートヒーター・パワートランク・プリクラッシュセーフティー・

    本体価格
    366.2万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ CPO認定中古車・Fスポーツ専用L TEX・ブラック・パノラミックビューモニター

    本体価格
    358万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止 合成皮革 フルセグ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター  クルーズコントロール

    本体価格
    264万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ワンオーナー トヨタ認定中古車 ナビ CD DVD再生 TVフルセグ ETC バックカメラ 全周囲カメラ シートヒーター サンルーフ 定期点検記録簿

    本体価格
    332万円

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    本体価格
    288万円

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    本体価格
    360万円

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    本体価格
    589.8万円

関東
162
338.4万円
関西
156
333.3万円
東海
172
322.7万円
北海道
38
355.2万円
九州
97
340.8万円
東北
40
335.2万円
北陸・甲信越
42
344.9万円
中国
28
326.4万円
四国
9
372.7万円
地域別台数
関東
55
539.5万円
関西
8
460.6万円
東海
30
460.5万円
北海道
26
479.9万円
九州
8
500.2万円
東北
5
448.8万円
北陸・甲信越
9
407.5万円
中国
5
397.2万円
四国
3
452万円

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UXとランドクルーザー200のカタログ情報を比較する

レクサス  UX   トヨタ  ランドクルーザー200
390万円575.7万円 新車時価格 435万円723.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4950×1970×1880  他
1986 排気量(cc) 4608~4663
146~174 最高出力(馬力) 288~318
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.6~7.1km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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